汽車正確的打方向方式是雙手呈“9 點 1 刻”握緊方向盤，轉(zhuǎn)向和回正時不松開，轉(zhuǎn)動幅度多數(shù)情況向兩邊各 180 度，不夠時下方手換到上方繼續(xù)打。這樣做能確保轉(zhuǎn)向角度精準，轉(zhuǎn)向及回正動作迅速，還可避免回正困難。同時，要掌握不同彎道的打輪時機，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。良好的打方向習慣能為駕駛安全提供有力保障 。

雙手永遠呈“9點1刻”握緊方向盤十分關(guān)鍵，這不僅是開賽車車手的標準操作，日常駕駛養(yǎng)成此習慣，在緊急情況時才能迅速做出正確動作。雙手握緊方向盤，是駕駛時身體穩(wěn)定的兩個重要支點，緊急情況下脫手極其危險。雙手的位置也有講究，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，發(fā)生碰撞時更利于支撐身體。并且不能只用四指握方向盤且大拇指挑起貼在上面，防止車輪碰撞時打折拇指。

在實際駕駛場景中，平直道路直線行駛時，若方向偏離中線，采用修正法微調(diào)即可，幅度控制在30度內(nèi)，無需大幅度轉(zhuǎn)動方向盤。而在轉(zhuǎn)彎操作上，新手練車可參考一些實用技巧，轉(zhuǎn)彎看A柱，出庫看B柱，倒車看C柱，以此來掌握打輪時機，避免車身發(fā)生刮擦。

另外，轉(zhuǎn)動方向盤還有一個大忌，就是一點一點“搗輪”。這種方式不僅無法快速準確地完成轉(zhuǎn)向，還可能在關(guān)鍵時刻影響駕駛安全。整把轉(zhuǎn)向能最快把方向轉(zhuǎn)到位并回正，在過盤山公路掉頭彎或停車入庫等特殊情況時，兩手交替重復整把打輪動作，能高效地完成駕駛操作。

總之，正確打方向盤關(guān)乎駕駛的安全性與操控性?！?點1刻”的握姿、不同彎道的打輪時機、避免錯誤操作等要點，都需要駕駛員牢記并不斷練習。只有養(yǎng)成良好的打方向盤習慣，才能在駕駛過程中應對自如，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）