使用手自一體汽車(chē)，需掌握起步、行駛、停車(chē)等不同場(chǎng)景的擋位操作。起步時(shí)確保在 P 或 N 擋，踩剎車(chē)啟動(dòng)，隨后可掛 D 擋正常行駛；倒車(chē)用 R 擋；短暫停車(chē)置 N 擋，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)放 P 擋。行駛中，想切換到手動(dòng)模式，將變速桿撥向右側(cè)，還能通過(guò)“+、-”進(jìn)行升降擋操作；從手動(dòng)模式切回自動(dòng)模式，松開(kāi)手腳即可（車(chē)速不超 80 公里/小時(shí)為宜）。如此，方能靈活駕馭手自一體汽車(chē)。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，具體的升降擋操作也有講究。當(dāng)你將擋位切換至“M”擋位后，便可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行升降擋。如果想要升擋，只需按動(dòng)“+”鍵或者向前推動(dòng)換擋桿；而降擋則相反，按“-”鍵或向后拉動(dòng)換擋桿。不管是哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）通常都是相鄰的，方便切換。手動(dòng)模式下，除了撥動(dòng)換擋桿進(jìn)行換擋操作之外，還能通過(guò)換擋桿上的按鍵來(lái)完成換擋，給予駕駛者更多便利。

而且，在手動(dòng)模式換擋時(shí)也有一些要點(diǎn)。M（+、-）到D擋的切換無(wú)需松油或剎車(chē)，直接撥就行，撥回D擋后車(chē)輛會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速、扭矩等自動(dòng)調(diào)整到合適擋位。同樣，M（+、-）加減擋也不用按排擋鎖，不用松油剎車(chē)。另外，只有P和N擋可以打火，但任何擋位都能熄火，不過(guò)非P擋時(shí)鑰匙是拔不下來(lái)的。

在不同路況下，合理運(yùn)用手自一體的模式也能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。在市區(qū)行駛時(shí)，將變速器放在三擋會(huì)比較省油。因?yàn)槭袇^(qū)路況復(fù)雜，若一直用D擋，自動(dòng)變速器換擋頻繁，傳動(dòng)效率不高，油耗也會(huì)增加；而手動(dòng)模式下，速度超過(guò)35公里左右（不人為增擋），機(jī)械鎖止器鎖止，傳動(dòng)效率高、油耗低，不過(guò)速度太低則會(huì)比較費(fèi)油。

總之，手自一體汽車(chē)為駕駛者提供了自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式，滿足不同駕駛需求。了解并熟練掌握各個(gè)擋位在不同場(chǎng)景的操作，能讓你在駕駛過(guò)程中更加游刃有余，享受手自一體汽車(chē)帶來(lái)的便利與樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）