奧德賽混動(dòng)版并沒(méi)有普遍被認(rèn)可的常見(jiàn)問(wèn)題。這款車(chē)在多方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，外觀(guān)上，新造型下包圍與大面積鍍鉻中網(wǎng)的搭配讓車(chē)頭極具運(yùn)動(dòng)感與攻擊性，顏值頗高。動(dòng)力系統(tǒng)配備 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與第三代 immd 混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又強(qiáng)勁?？臻g寬敞，車(chē)內(nèi)控制區(qū)操作感好，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)便利。耐用性也不錯(cuò)，有用戶(hù)反饋老款車(chē)型質(zhì)量可靠、維修費(fèi)用低。整體而言，奧德賽混動(dòng)版是一款較為可靠的車(chē)型 。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，奧德賽混動(dòng)版展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，其前臉和大燈的設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，而尾部的通體后尾燈與較低的車(chē)身姿態(tài)，不僅提升了穩(wěn)定性，還營(yíng)造出強(qiáng)烈的現(xiàn)代感，經(jīng)典的車(chē)身流線(xiàn)更是讓人眼前一亮。在動(dòng)力性能方面，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與第三代immd混動(dòng)系統(tǒng)的組合堪稱(chēng)黃金搭檔。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)146馬力，峰值扭矩為175牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩315牛米，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)，不管是城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都不在話(huà)下。

車(chē)內(nèi)空間布局一直是奧德賽混動(dòng)版的強(qiáng)項(xiàng)。以08年款為例，第二排空間極為寬敞，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)控制區(qū)的設(shè)計(jì)十分貼心，操作感極佳，各種杯架、儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方便實(shí)用，而且還有連接后排的12V電源，充分考慮到了乘客的需求。此外，座椅加熱、5碟CD等配置進(jìn)一步提升了駕駛和乘坐的舒適性，讓每一次出行都成為一種享受。在經(jīng)濟(jì)性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為車(chē)主節(jié)省了不少燃油成本。

綜上所述，奧德賽混動(dòng)版憑借其在外觀(guān)、動(dòng)力、空間、耐用性以及舒適性等多方面的出色表現(xiàn)，成為了一款值得信賴(lài)的車(chē)型。它幾乎沒(méi)有明顯的常見(jiàn)問(wèn)題，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于家用和商務(wù)出行的需求，是汽車(chē)市場(chǎng)中一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）