檢測(cè)電瓶是否正常工作，可以從外觀、電壓、負(fù)載等多方面入手。外觀檢查需查看外殼有無(wú)破裂、變形或滲漏，電極是否干凈無(wú)腐蝕，若有問(wèn)題則可能影響電瓶性能。電壓檢測(cè)時(shí)，未啟動(dòng)車輛電壓應(yīng)在 12V 以上，不同區(qū)間反映不同電量情況。負(fù)載測(cè)試能模擬車輛啟動(dòng)大電流放電，根據(jù)電壓變化判斷電瓶狀態(tài)。多維度綜合檢測(cè)，才能更準(zhǔn)確判斷電瓶是否正常工作 。

除了上述方法，還有一些實(shí)用的檢測(cè)方式。比如觀察法，仔細(xì)查看電池外觀，若出現(xiàn)外殼破損、漏液，或者表面有白色粉末（硫酸鉛），那么電池很可能已經(jīng)損壞。測(cè)量電壓法也較為常用，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量電池端子電壓，通常充滿電的新電池電壓在12V左右，不過(guò)不同類型電池標(biāo)準(zhǔn)電壓有差異，需要具體分析，若電壓遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值，電池可能就存在問(wèn)題。

放電測(cè)試法同樣不可忽視，將已知正常的用電器連接到電池兩極，讓其工作一段時(shí)間。要是用電器能正常運(yùn)作，且電池溫度上升不明顯，說(shuō)明電池狀態(tài)良好；反之，若用電器工作不穩(wěn)定甚至無(wú)法啟動(dòng)，那電池大概率有問(wèn)題。另外，借助專業(yè)蓄電池測(cè)試儀進(jìn)行容量測(cè)試，若測(cè)試結(jié)果以分鐘表示且遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量，那就表明電池可能存在嚴(yán)重問(wèn)題。

在檢測(cè)電瓶時(shí)，還有一些注意事項(xiàng)。檢測(cè)前要確保車輛熄火，并關(guān)閉所有電器設(shè)備，使用萬(wàn)用表時(shí)要選擇正確的量程和測(cè)量模式。拆卸電瓶時(shí)，要先拆負(fù)極再拆正極，安裝時(shí)順序則相反。負(fù)載測(cè)試必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作說(shuō)明進(jìn)行，避免過(guò)度測(cè)試對(duì)電瓶造成損害。總之，檢測(cè)電瓶是否正常工作需要多種方法結(jié)合，并嚴(yán)格遵循注意事項(xiàng)，如此才能精準(zhǔn)判斷電瓶狀況，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）