正確調(diào)節(jié)后視鏡需區(qū)分不同類(lèi)型進(jìn)行操作，車(chē)內(nèi)后視鏡讓地平線在鏡子中央，右耳映像在鏡子左側(cè)邊緣；左側(cè)后視鏡使地平線在鏡子 1/2 處，車(chē)身占右側(cè) 1/4 區(qū)域；右側(cè)后視鏡地平線在鏡子 2/3 處，車(chē)身占左側(cè) 1/4 區(qū)域。調(diào)節(jié)后視鏡是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)，合理調(diào)節(jié)能有效減少視野盲區(qū)，提升行車(chē)安全性。依據(jù)不同類(lèi)型后視鏡的特點(diǎn)來(lái)調(diào)節(jié)，能讓駕駛者獲得更全面準(zhǔn)確的后方視野信息。

對(duì)于車(chē)內(nèi)后視鏡，將地平線置于鏡子中央，能讓我們清晰地看到車(chē)后方遠(yuǎn)處的情況，而右耳映像在鏡子左側(cè)邊緣，確保了我們?cè)谟^察后方時(shí)，不會(huì)因視角偏差而遺漏重要信息。這樣的調(diào)節(jié)方式，使得我們對(duì)后方車(chē)輛的行駛狀態(tài)、距離等有一個(gè)較為精準(zhǔn)的判斷。

左側(cè)后視鏡把地平線放在鏡子的 1/2 處，是為了平衡天空與地面在視野中的占比，車(chē)身占右側(cè) 1/4 區(qū)域，則能讓我們?cè)陉P(guān)注后方車(chē)輛的同時(shí)，知曉自身車(chē)輛的位置。如此一來(lái)，在變道、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)，我們可以清楚地看到側(cè)后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，避免發(fā)生碰撞。

右側(cè)后視鏡將地平線設(shè)置在鏡子 2/3 處，這是因?yàn)橛覀?cè)距離駕駛者較遠(yuǎn)，需要更多的地面視野來(lái)輔助判斷。車(chē)身占左側(cè) 1/4 區(qū)域，有助于我們?cè)谕＼?chē)、倒車(chē)等場(chǎng)景中，準(zhǔn)確把握車(chē)輛右側(cè)的距離。

值得注意的是，在調(diào)節(jié)后視鏡之前，要先調(diào)整好座椅，保持正確的坐姿。因?yàn)樽说母淖儠?huì)影響我們觀察后視鏡的視角。同時(shí)，要定期檢查后視鏡的狀態(tài)，確保其調(diào)節(jié)沒(méi)有發(fā)生偏移。

總之，正確調(diào)節(jié)后視鏡是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單卻至關(guān)重要的操作。只有按照不同類(lèi)型后視鏡的調(diào)節(jié)方法，精準(zhǔn)調(diào)整，才能最大程度地減少視野盲區(qū)，為安全駕駛提供有力保障，讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）