汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開一會(huì)兒會(huì)很燙，這既有正常因素，也可能存在故障問題。正常情況下，內(nèi)燃機(jī)燃燒瞬間溫度可達(dá) 3000 多度，發(fā)動(dòng)機(jī)表面可達(dá) 200 多度，工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量，運(yùn)行一段時(shí)間發(fā)熱屬正常。不過，若出現(xiàn)冷卻液不足、水泵故障、冷卻風(fēng)扇故障、節(jié)溫器故障等異常情況，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。所以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙是否正常，還需結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步分析。

冷卻液不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的常見原因之一。當(dāng)冷卻液嚴(yán)重匱乏，可能是未及時(shí)添加，也可能是水箱管路出現(xiàn)泄露。這就好比人體缺乏水分，難以有效調(diào)節(jié)體溫。此時(shí)，我們可觀察冷卻液膨脹箱液位，若液位過低，緊急情況下可用自來水補(bǔ)充，但事后一定要及時(shí)更換冷卻液并清洗管道，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)作。

水泵故障也不容忽視。水泵如同冷卻系統(tǒng)的“心臟”，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱的水就無法及時(shí)循環(huán)更新，水溫會(huì)迅速上升，水溫報(bào)警燈也會(huì)亮起。這種情況就如同心臟無法正常泵血，身體機(jī)能會(huì)受到嚴(yán)重影響。遇到此類問題，更換新水泵是解決之道。

冷卻風(fēng)扇故障同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“發(fā)燒”。風(fēng)扇損壞、電線短路或皮帶問題，都會(huì)使風(fēng)扇工作異?；蜣D(zhuǎn)速變慢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無法及時(shí)散發(fā)，溫度自然升高。對于皮帶連接的散熱風(fēng)扇，我們要檢查并調(diào)整皮帶松緊度，保證風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

節(jié)溫器故障也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。節(jié)溫器負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)，一旦卡住或失效，會(huì)打亂冷卻節(jié)奏，致使水溫過高，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開一會(huì)兒發(fā)燙，正常發(fā)熱與故障過熱情況共存。我們要熟悉各種導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的因素，日常做好檢查維護(hù)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常發(fā)燙，應(yīng)及時(shí)排查故障，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）