長(zhǎng)安鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)十分出色。全新奧拓的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列雙頂置凸輪柱技術(shù)，平衡了動(dòng)力、節(jié)能與環(huán)保；雨燕Swift 1.5的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用16氣門全鋁結(jié)構(gòu)、VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等，性能出眾。天語(yǔ)SX4、啟悅、鋒馭等車型的發(fā)動(dòng)機(jī)也各有亮點(diǎn)，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)不凡。此外，其發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐用性良好，且在創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用上不斷進(jìn)取，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

天語(yǔ)SX4的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，這一技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間。在城市擁堵路況下，它可以減少燃油的消耗；在需要?jiǎng)恿Τ嚂r(shí)，又能迅速輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁與燃油經(jīng)濟(jì)性出色的完美結(jié)合。

啟悅和鋒馭搭載的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率強(qiáng)大，配合愛(ài)信變速箱，帶來(lái)了流暢的駕駛體驗(yàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，而且怠速噪音低，能為駕乘者營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境，耐用性也非常強(qiáng)，可以陪伴車主行駛很長(zhǎng)的里程。

維特拉和驍途的1.4T boosterjet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。全鋁機(jī)身加上創(chuàng)新材料的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)既穩(wěn)定耐用又輕巧。在1700 - 4000轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)就能輸出最大扭矩，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力扭矩也十分充沛，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

長(zhǎng)安鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在多個(gè)方面展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)。從不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)所搭載的先進(jìn)技術(shù)可以看出，其在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性以及創(chuàng)新應(yīng)用上都下足了功夫。這些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不僅為用戶帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)，也體現(xiàn)了長(zhǎng)安鈴木在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和持續(xù)創(chuàng)新的精神 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）