日產(chǎn)天籟切換冷風(fēng)，需先將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至藍(lán)色低溫區(qū)域，按下 AC 開(kāi)關(guān)，再啟動(dòng)風(fēng)扇；切換暖風(fēng)則要在車輛啟動(dòng) 8 - 15 分鐘、水溫正常后，把溫度旋鈕調(diào)至紅色高溫區(qū)域，設(shè)為內(nèi)循環(huán)，不按 AC 開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)風(fēng)扇即可。如此操作，是基于車輛空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行原理。調(diào)節(jié)冷風(fēng)時(shí)靠制冷劑循環(huán)吸熱降溫，暖風(fēng)則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，按此方法能讓車內(nèi)溫度隨心變換。

具體來(lái)說(shuō)，在調(diào)節(jié)冷風(fēng)時(shí)，當(dāng)你按下 AC 開(kāi)關(guān)后，空調(diào)壓縮機(jī)便開(kāi)始工作。它會(huì)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過(guò)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，隨后被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車外空氣，進(jìn)而液化變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體，之后又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，車內(nèi)的熱量就不斷被吸收并排到車外空氣中，從而實(shí)現(xiàn)制冷。

而調(diào)節(jié)暖風(fēng)時(shí)，要等待車輛啟動(dòng) 8 - 15 分鐘，確保水溫升至正常溫度。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量是暖風(fēng)的來(lái)源。將溫度旋鈕調(diào)至紅色高溫區(qū)域，并設(shè)為內(nèi)循環(huán)，這可以讓車內(nèi)的熱空氣更好地循環(huán)利用，同時(shí)不按下 AC 開(kāi)關(guān)，避免壓縮機(jī)工作增加能耗。隨后啟動(dòng)風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量就會(huì)通過(guò)暖風(fēng)水箱傳遞到車內(nèi)，為你帶來(lái)溫暖舒適的駕駛環(huán)境。

總之，日產(chǎn)天籟通過(guò)這樣清晰且便捷的操作方式，讓駕駛者能夠輕松實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)和冷風(fēng)的切換。了解這些操作背后的原理，不僅能讓你更熟練地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還能更好地體驗(yàn)車輛帶來(lái)的舒適駕乘感受。無(wú)論是炎炎夏日還是寒冷冬日，都能根據(jù)需求營(yíng)造出適宜的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）