識(shí)別調(diào)表車可從多方面入手，如查詢車輛歷史記錄、觀察車內(nèi)磨損、使用專業(yè)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)以及留意價(jià)格是否異常等。車輛歷史記錄包含通過手機(jī)特定入口輸入車架號(hào)查詢，或查看 4S 店保養(yǎng)記錄；車內(nèi)磨損則關(guān)注方向盤、座椅等部件；專業(yè)設(shè)備可使用 OBD - II 掃描工具讀取 ECU 數(shù)據(jù)；價(jià)格若遠(yuǎn)低于正常水平且無(wú)合理緣由，就要小心是調(diào)表車。

首先，手機(jī)查詢是一種便捷的方式。如今有不少專業(yè)的汽車數(shù)據(jù)查詢平臺(tái)，通過特定入口輸入車架號(hào)，或者上傳行駛證，就能獲取車輛的歷史行駛里程信息。將這些信息與當(dāng)前儀表盤顯示的里程數(shù)相對(duì)比，如果差異明顯，那調(diào)表的嫌疑就很大。同時(shí)，4S 店的保養(yǎng)記錄也是重要線索。正規(guī)的 4S 店會(huì)詳細(xì)記錄每次保養(yǎng)時(shí)車輛的里程數(shù)，從首次保養(yǎng)到最近一次，查看里程數(shù)的增長(zhǎng)是否合理、連貫，要是出現(xiàn)跳躍式變化，基本可以判定車輛調(diào)表。

其次，車內(nèi)部件的磨損程度是不會(huì)說(shuō)謊的。方向盤經(jīng)常被握持，隨著行駛里程增加，表面會(huì)有明顯的磨損、掉色；座椅由于長(zhǎng)期被坐，邊緣和坐墊部分會(huì)出現(xiàn)褶皺、塌陷；踏板也會(huì)因頻繁踩踏而有磨損痕跡。將這些部件的磨損情況與儀表盤顯示的里程數(shù)相匹配，如果磨損程度遠(yuǎn)超顯示里程，那很可能是調(diào)表車。

再者，專業(yè)設(shè)備能精準(zhǔn)識(shí)破調(diào)表。OBD - II 掃描工具可以讀取車輛 ECU 中的數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)是車輛行駛的真實(shí)記錄，將其與儀表盤顯示的里程數(shù)對(duì)比，就能判斷是否一致。

另外，價(jià)格是一個(gè)重要警示信號(hào)。二手車市場(chǎng)雖價(jià)格多變，但如果某輛車價(jià)格遠(yuǎn)低于市場(chǎng)正常水平，且賣家無(wú)法給出合理的降價(jià)理由，這時(shí)就要高度警惕調(diào)表的可能性。

總之，識(shí)別調(diào)表車需要綜合運(yùn)用多種方法，多方面比對(duì)、判斷。購(gòu)車時(shí)不能急于求成，仔細(xì)檢查，才能最大程度避免買到調(diào)表車，保障自己的權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）