判斷輪胎的磨損情況可從多方面入手。首先，觀察輪胎花紋深度，新輪胎花紋深度在 8 - 16 毫米，小于 1.6 毫米就需更換，還可借助輪胎花紋深度尺測(cè)量。其次，留意輪胎表面磨損是否均勻，不均勻磨損可能意味著車輛存在問題。此外，查看胎面有無裂紋、鼓包或異物嵌入等情況。同時(shí)，輪胎的充氣狀態(tài)、前束和車輪外傾角等因素也會(huì)影響輪胎磨損，這些都有助于準(zhǔn)確判斷輪胎的磨損狀況 。

除了上述方法，輪胎的老化程度也不容忽視。通常，輪胎老化會(huì)率先在邊緣部位，尤其是胎邊和胎肩露出端倪。長時(shí)間經(jīng)受日曬雨淋，橡膠表面會(huì)出現(xiàn)環(huán)狀小裂紋，這是輪胎老化的早期信號(hào)。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，就要格外留意輪胎的狀態(tài)。

充氣狀態(tài)對(duì)輪胎磨損影響顯著。正確充氣能讓輪胎全寬與路面均勻接觸；充氣不足，胎面兩端磨損加??；充氣過度，胎面中央磨損會(huì)比兩端明顯。日常檢查時(shí)，需關(guān)注輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

前束和車輪外傾角出現(xiàn)偏差，會(huì)使輪胎特定部位過度磨損。比如，錯(cuò)誤的參數(shù)可能造成輪胎單側(cè)磨損、斷續(xù)外傾磨損等特殊磨損式樣。若發(fā)現(xiàn)輪胎有這些異常磨損，應(yīng)及時(shí)檢查車輛的相關(guān)參數(shù)并調(diào)整。

輪胎的生產(chǎn)日期也能提供有用信息。一般在輪胎側(cè)面有4位數(shù)，后2位代表生產(chǎn)年份，前2位是生產(chǎn)周數(shù)。通過生產(chǎn)日期，可大致了解輪胎的使用時(shí)長，輔助判斷磨損情況。

另外，輪胎磨損標(biāo)記是重要判斷依據(jù)。手指順著輪胎肋條摸，每隔一段的突起就是磨損標(biāo)記。當(dāng)胎面與標(biāo)記面高度差接近持平，且用車頻繁，建議每兩個(gè)月檢查；若二者完全處于同一平面，就需更換輪胎。

總之，判斷輪胎磨損情況需要綜合考量多個(gè)因素。定期檢查輪胎，及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損異常并處理，才能確保行車安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）