MG5是一款比較好用的車。它在多個方面表現(xiàn)出色，外觀上采用家族設(shè)計語言，溜背轎跑造型十分拉風(fēng)，對年輕人頗具吸引力。內(nèi)飾不僅座椅舒適，車機系統(tǒng)操作也很便利?？臻g方面，長寬高和軸距的尺寸可觀，后備箱大且后排座椅能放倒。動力上，1.5T車型動力強勁換擋平順，操控性也因配備特色系統(tǒng)而駕駛感良好。此外，它隔音佳、音響出色，價格也較為親民，整體性價比高。

從具體配置來看，新一代MG5更是誠意滿滿。若預(yù)算允許，建議選擇頂配車型。其配備的17英寸輪轂，進一步凸顯了整車的運動氣質(zhì)。動力系統(tǒng)的升級堪稱一大亮點，從原本的129匹馬力搭配CVT變速箱，升級為181匹馬力與7速濕式雙離合變速箱的組合，讓動力響應(yīng)和操控性能有了質(zhì)的飛躍。一腳油門下去，能明顯感受到推背感，在城市道路超車或者高速行駛時，都底氣十足。

智能化表現(xiàn)上，MG5同樣可圈可點。屏幕升級到12.3英寸，搭載斑馬維納斯系統(tǒng)，操作起來十分流暢。同時，還配備了天窗、座椅電動調(diào)節(jié)、540度全景影像等實用功能。540度全景影像在停車入庫或者通過狹窄路段時，能提供清晰的視野，大大提升了駕駛的安全性。而后排空間也令人滿意，設(shè)有后排出風(fēng)口，充分照顧到了后排乘客的乘坐體驗。

在與同級別車型如吉利繽瑞、長安逸動PLUS的對比中，MG5的優(yōu)勢也較為明顯。外觀上更加年輕動感時尚，動力響應(yīng)和底盤操控更為優(yōu)秀。在賽道測試里，其XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)發(fā)揮了有效作用，側(cè)傾抑制良好，變速箱匹配佳，動力響應(yīng)快，而競品車型存在推頭問題。

總的來說，MG5在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、智能化以及性價比等多個維度都有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費者日常使用以及對駕駛樂趣的追求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）