比德文四輪車(chē)性能多樣且較為出色，能滿足不同用戶的多種需求。不同車(chē)型各有亮點(diǎn)，如 M7 充電便捷，智能服務(wù)豐富；M6 空間實(shí)用，內(nèi)飾精致；M3 尺寸小巧，搭載核心“三電技術(shù)”；V7 動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航不錯(cuò)；鴻客車(chē)身小巧防撞，配置豐富；油電兩用款則具備長(zhǎng)續(xù)航、動(dòng)力足等優(yōu)勢(shì)。總之，比德文四輪車(chē)在多方面展現(xiàn)出了良好性能 。

先看M7，其充電接口巧妙隱藏在前車(chē)標(biāo)下，使用220V電壓，僅需10小時(shí)就能充滿電，十分便捷。而且，智能i-EV系統(tǒng)的加入更是一大亮點(diǎn)，為用戶帶來(lái)防盜追蹤、遠(yuǎn)程控制等一系列智能化服務(wù)，讓交互操作變得更加靈活，極大提升了用戶體驗(yàn)。

M6則將重點(diǎn)放在實(shí)用空間上，軸距達(dá)到2260mm，獨(dú)特的四輪四角化寬體空間設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)空間得到了有效拓展。不僅如此，其內(nèi)飾十分精致，功能按鈕布局合理，操作起來(lái)順暢無(wú)阻。

M3作為微型兩廂電動(dòng)汽車(chē)，雖然尺寸小巧靈活，但車(chē)內(nèi)空間并不局促。并且，它搭載了處于國(guó)際領(lǐng)先水平的“三電技術(shù)”，依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，應(yīng)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)工藝，為整車(chē)品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

V7搭載72V鋰電池和4000W交流異步高功率電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)際最大續(xù)航里程可達(dá)120公里，無(wú)論是動(dòng)力還是續(xù)航表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。外觀上有紅、白兩色可選，金屬外殼既安全又時(shí)尚，內(nèi)部黑色風(fēng)格內(nèi)飾簡(jiǎn)約且空間寬敞。

鴻客車(chē)身小巧，卻具備防撞功能，采用激光大燈和防紫外線玻璃，內(nèi)飾時(shí)尚，還配備皮革包裹的方向盤(pán)和倒車(chē)影像多媒體?；A(chǔ)款1500W電機(jī)足以應(yīng)對(duì)常見(jiàn)道路，不同容量電池為用戶提供更多選擇。

油電兩用款更是亮點(diǎn)十足，搭載4000瓦交流異步電機(jī)，動(dòng)力澎湃，爬坡有力，四輪碟剎且有油剎助力。油電兩用模式下，續(xù)航可達(dá)240公里，還配備眾多實(shí)用配置。

總的來(lái)說(shuō)，比德文四輪車(chē)各車(chē)型憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在充電、智能服務(wù)、空間、動(dòng)力、續(xù)航以及配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，確實(shí)是消費(fèi)者值得考慮的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）