座椅靠背的調(diào)節(jié)方法主要有手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)兩種。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，通常在座椅靠背一側(cè)或兩側(cè)會(huì)有手柄或旋鈕，通過推拉或旋轉(zhuǎn)它們來改變靠背角度；電動(dòng)調(diào)節(jié)多見于高端車型，借助車內(nèi)控制按鈕就能輕松實(shí)現(xiàn)靠背角度的調(diào)整，部分還有記憶功能。不同調(diào)節(jié)方式各有特點(diǎn)，手動(dòng)調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)方便精準(zhǔn)。調(diào)節(jié)時(shí)還需結(jié)合自身身高體型找到合適角度 ，以提升駕乘舒適度 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)的操作十分直觀。如果是手柄式，一般位于座椅靠背側(cè)面，拉動(dòng)手柄的同時(shí)，身體依靠在靠背上，通過自身力量推動(dòng)靠背，就能找到舒適的角度，松手后手柄會(huì)自動(dòng)鎖定。若是旋鈕式，同樣在座椅靠背一側(cè)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕，靠背就會(huì)前傾；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則靠背后仰。這種調(diào)節(jié)方式雖然沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)那么便捷，但成本較低，廣泛應(yīng)用于各類車型。

電動(dòng)調(diào)節(jié)則盡顯科技感與便利性。在座椅側(cè)面或者車門內(nèi)側(cè)，通常能找到控制按鈕。按鈕上一般會(huì)有前后箭頭標(biāo)識(shí)，按下相應(yīng)按鈕，靠背就會(huì)按照指令緩緩調(diào)整角度。一些高端車型配備的記憶功能更是貼心，駕駛者先將靠背調(diào)整到適合自己的角度，按下記憶按鈕進(jìn)行存儲(chǔ)，之后若有他人使用過座椅，只需按下對(duì)應(yīng)的記憶按鍵，座椅靠背就能迅速恢復(fù)到之前設(shè)定的位置。

確定合適的靠背角度也很關(guān)鍵。一般來說，靠背與座椅坐墊的角度在100度至110度之間較為適宜。不同身高的駕駛者有不同的最佳角度，150cm - 165cm的駕駛者，100度 - 105度較為合適；165cm - 180cm的駕駛者，105度 - 110度會(huì)更舒適；180cm以上的駕駛者，則可選擇110度 - 115度的角度 。同時(shí)，駕駛場(chǎng)景也會(huì)影響靠背角度的選擇，長(zhǎng)途駕駛時(shí)，靠背可稍調(diào)直一些，保證良好的視野與操作空間；城市擁堵路況下，靠背稍后仰能緩解身體疲勞。

總之，掌握座椅靠背的調(diào)節(jié)方法并找到適合自己的角度，不僅能提升駕乘的舒適度，還對(duì)減輕駕駛疲勞、保障行車安全有著重要意義。無論是手動(dòng)調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的高端便捷，都是為了滿足不同用戶的需求，讓每一次出行都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）