路虎極光的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
路虎極光的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。它與寶馬、福特共享技術(shù),確保了動(dòng)力性能與可靠性。提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、易啟動(dòng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大、經(jīng)濟(jì)性好。全新英杰力系列 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,輸出功率可達(dá) 249 匹馬力,扭矩為 365 牛米,百公里加速僅 8 秒。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)配合默契,在燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面表現(xiàn)良好。
在技術(shù)運(yùn)用上,路虎極光的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)大大提高了進(jìn)氣效率,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)極為迅速;而缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油噴射更加精準(zhǔn),使得燃油與空氣能夠充分混合,實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒,在高轉(zhuǎn)速時(shí)功率輸出也相當(dāng)可觀。
燃油經(jīng)濟(jì)性方面,精確的燃油噴射控制以及優(yōu)化后的燃燒過(guò)程,極大地提高了燃油利用率。全新英杰力系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工信部綜合百公里油耗僅7.1升,這在同級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)亮眼,既能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求,又能在日常使用中節(jié)省燃油成本。
與48V輕混系統(tǒng)的配合堪稱一大亮點(diǎn)。在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以為電池充電;啟動(dòng)或加速階段,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,有效減少了頓挫感。在城市擁堵路況下,當(dāng)車速低于17公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,車輛進(jìn)入純電動(dòng)行駛模式,不僅降低了油耗,還減少了尾氣排放。
此外,路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性、耐久性以及噪音控制方面也十分出色??煽康馁|(zhì)量保證了車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用中穩(wěn)定運(yùn)行,減少故障發(fā)生的概率;出色的噪音控制技術(shù)為車內(nèi)營(yíng)造了安靜舒適的駕乘環(huán)境,讓駕駛者能更享受駕駛過(guò)程。
總之,路虎極光的發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面都展現(xiàn)出卓越的性能。無(wú)論是動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性,還是與先進(jìn)技術(shù)的融合,都表現(xiàn)出色,為駕駛者帶來(lái)了良好的體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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