奔馳GLC300掛檔并不復(fù)雜。車輛點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置后，踩住剎車踏板，將換擋桿從P位置撥至D位置，松開剎車車輛就能行駛；行駛中若要切換到N或R等檔位，再次撥動(dòng)換擋桿即可；停車時(shí)，先減速停下，踩住剎車將換擋桿推回P位置。此外，在D模式下，還能通過方向盤換擋撥片或換擋旋鈕手動(dòng)控制升降檔，以適應(yīng)不同駕駛需求。

在手動(dòng)換擋方面，奔馳GLC300提供了兩種方式。一種是利用方向盤左側(cè)的換擋撥片，在D（驅(qū)動(dòng)）模式下，向上撥動(dòng)撥片為升擋，向下?lián)軇?dòng)則是降擋，這種操作方式能讓駕駛者在駕駛過程中，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，隨時(shí)自主地調(diào)整擋位，增添駕駛的樂趣與掌控感。另一種方式是通過換擋旋鈕，踩下制動(dòng)踏板并切換到“D”檔后，右側(cè)“-”為降檔旋鈕，“+”為升檔旋鈕 ，操作簡(jiǎn)單且直觀。

不同路況下，合理的擋位選擇能提升駕駛體驗(yàn)和安全性。上坡時(shí)，若感覺動(dòng)力不足，使用“D-”降速增扭，讓車輛獲得更大的驅(qū)動(dòng)力；當(dāng)動(dòng)力足夠時(shí)，用“D+”升檔，保證車輛行駛的順暢性；若動(dòng)力嚴(yán)重不足，還可切換到S檔，獲取更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。下坡時(shí)，用“D+”升至2/3檔位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車的使用頻率，避免剎車過熱；若是陡坡，可掛入1檔，并配合制動(dòng)踏板控制車速；若車速過快，使用“D-”降檔，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。

總之，奔馳GLC300多樣的掛檔方式和豐富的擋位選擇，滿足了不同場(chǎng)景下的駕駛需求。無論是日常城市道路行駛，還是面對(duì)復(fù)雜的山路路況，駕駛者都能通過合理操作擋位，讓車輛發(fā)揮出最佳性能，享受舒適且安全的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）