汽車手剎的正確使用，需依不同情況掌握要領(lǐng)。無論是電子手剎還是機械手剎，拉手剎時都應(yīng)盡量按住手剎扣，用力輕且連貫，平道拉 2 - 3 扣，坡道適當(dāng)拉高但不一定要拉到頭。停車時無論路面狀況都建議拉手剎，起步時隨著油門加入逐漸松開。此外，高速行駛不能用手剎代替腳剎，不同路況下也要合理調(diào)整手剎松緊程度，以確保車輛安全與手剎正常使用。

在停車環(huán)節(jié)，不同擋位的操作也有所不同。對于自動擋汽車，應(yīng)先用手剎穩(wěn)住車，再掛P擋。若車輛停在斜坡上，為防止溜車，可先在輪胎下墊上物體，再拉手剎。而手動擋車輛，在平路停車時，拉手剎力度最多拉到80%即可；若是陡坡，則需拉到頂，同時還要配合擋位操作來輔助駐車 。

松手剎時，也有諸多要點。機械手剎需先提起來，按下按鈕后再往前推，要一松到底；電子手剎則是滑到原始位置，松手剎后最好等兩秒再踩油門。車輛起步前，要迅速放下手剎，且不要提得過高。另外，在積水或積雪路面，盡量不要使用手剎，因為這種環(huán)境下，手剎部件易被凍住，影響正常使用。

使用手剎還要避免一些誤區(qū)。不要每次都將手剎拉到最大，這會加速手剎部件的磨損；普通駕駛者不建議在行駛中轉(zhuǎn)彎時拉手剎，這存在較大安全隱患；高速行駛時，絕對不能用手剎來代替腳剎減速，盡量使用腳剎或者通過發(fā)動機擋位降速。

總之，正確使用汽車手剎關(guān)乎行車安全。我們要熟知不同路況、不同停車狀態(tài)下的手剎操作要領(lǐng)，規(guī)避使用誤區(qū)，養(yǎng)成良好的手剎使用習(xí)慣。這樣不僅能保障出行安全，還能延長汽車手剎部件的使用壽命，讓駕駛過程更加平穩(wěn)、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）