上坡時(shí)從二檔換到一檔，要在車速降低到合適狀態(tài)時(shí)，先松油門，踩下離合器，掛入一檔，再慢松離合并適當(dāng)加油 。具體而言，上坡前需留意路況，提前對坡度和長度有所判斷，以便提前準(zhǔn)備。接近坡頂或感覺動(dòng)力不足時(shí)，逐漸收油并踩下離合，降速后確保離合踩到底再換擋。完成換擋后，慢松離合同時(shí)適量給油，讓車輛平穩(wěn)爬坡。

如果是在陡坡上，操作又略有不同。首先要減速，通過踩剎車讓車速下降，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣能有效避免換擋時(shí)車輛后溜。當(dāng)車速下降后，要確保車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)可輕踩剎車或者油門來維持。車輛穩(wěn)定后，迅速踩下離合器，將擋位從二檔精準(zhǔn)、快速地?fù)Q到一檔。需要注意的是，換擋過程一定要干脆利落，避免出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

換擋完成后，慢慢松開離合器，同時(shí)適當(dāng)踩下油門，給車輛足夠的動(dòng)力，使車輛能夠平穩(wěn)地爬坡。不同坡度對擋位的需求也不一樣，一檔扭矩大，適合在陡坡上使用；二檔扭矩相對較小，更適合坡度較為平緩的坡道。所以，駕駛員要根據(jù)實(shí)際的坡度情況，合理選擇擋位。

另外，新手在換擋后可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感，這主要是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片的速度差過大導(dǎo)致的。此時(shí)，可以借鑒起步時(shí)的半聯(lián)動(dòng)技巧，即在松開離合器時(shí)，保持輕微給油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速逐漸匹配，減小兩者之間的速度差。

總之，上坡時(shí)從二檔換到一檔，需要駕駛員綜合考慮路況、坡度等因素，熟練掌握離合、油門、剎車的配合，換擋動(dòng)作要快速準(zhǔn)確。只有不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能在各種路況下都做到安全、平穩(wěn)地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）