調(diào)整斷氣剎的剎車(chē)，需做好準(zhǔn)備、依步驟操作并注意要點(diǎn)。首先將車(chē)輛停在平坦堅(jiān)實(shí)地面，拉起手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使氣壓達(dá) 600 - 800kPa ，準(zhǔn)備好扳手等工具。接著找到制動(dòng)氣室附近的調(diào)整裝置，松開(kāi)鎖緊螺母，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)整制動(dòng)力，順時(shí)針增力、逆時(shí)針減力，小幅度調(diào)整并測(cè)試效果。調(diào)整后檢查制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙等，擰緊螺母。整個(gè)過(guò)程要規(guī)范操作，確保安全 。

在完成上述基礎(chǔ)操作后，還有一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)需要留意。比如針對(duì)剎車(chē)踏板出現(xiàn)的不同狀況，要采取相應(yīng)措施。若踏板變硬，需大力踩踏，這可能意味著剎車(chē)系統(tǒng)的某些部件需要進(jìn)一步調(diào)試；踏板變軟，就要調(diào)整真空助力鼓與剎車(chē)總泵之間頂桿上的螺絲釘來(lái)排氣，因?yàn)榭赡苡锌諝膺M(jìn)入影響了剎車(chē)效果；踏板自由行程變大，可停車(chē)大力踩踏板使分泵活塞多伸出一些，以此恢復(fù)正常行程；若是車(chē)輛出廠時(shí)自由行程就大且無(wú)其他異常，那就調(diào)整頂桿。

另外，還可以調(diào)節(jié)剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)整螺母。將車(chē)輛停在平坦地面后，查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)確定螺母位置，再用扳手謹(jǐn)慎地?cái)Q緊或松開(kāi)。在達(dá)到理想的松緊程度后，一定要記得擰緊鎖緊螺母，保證調(diào)整后的狀態(tài)穩(wěn)定。同時(shí)，這也是全面檢查其他部件的好時(shí)機(jī)，查看制動(dòng)管路是否存在漏氣現(xiàn)象，連接部位是否牢固，確保整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的性能均衡。

調(diào)整斷氣剎的剎車(chē)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。從前期準(zhǔn)備到具體操作，再到后續(xù)檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照步驟，留意各項(xiàng)要點(diǎn)，才能確保斷氣剎調(diào)整到位，保障車(chē)輛行駛過(guò)程中的制動(dòng)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）