若想讓自動(dòng)擋汽車提速更快，可嘗試多種方法。不同類型的自動(dòng)擋變速箱特性有別，像某些雙離合變速器換擋加速快，部分 AT、CVT 變速箱也各有優(yōu)勢(shì)。駕駛時(shí)，一腳重一腳輕踩油門(mén)，能讓轉(zhuǎn)速提升后合理升擋；切換到 S 檔、手動(dòng)模式或利用換擋撥片，可自行把握換擋時(shí)機(jī)；觸發(fā)“雞血模式”，能使變速箱快速降擋以獲強(qiáng)大扭矩。這些方法都有助于提升提速效果。

具體而言，一腳重一腳輕踩油門(mén)是個(gè)巧妙的起步與加速技巧。先重踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速飆升至2000到2500rpm，此時(shí)車輛動(dòng)力充沛。緊接著松油門(mén)轉(zhuǎn)為輕踩，車輛的電子控制單元（ECU）通常會(huì)執(zhí)行升擋操作。如此反復(fù)，能有效提升起步和加速效率。

當(dāng)需要快速超車時(shí)，S檔便能大顯身手。切換到S檔后，變速箱的換擋邏輯改變，它會(huì)降低換擋積極性，讓車輛保持在較低擋位行駛。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出更強(qiáng)大的扭矩，實(shí)現(xiàn)快速提速。超完車后，再平穩(wěn)換回D檔正常行駛即可。

手動(dòng)模式同樣不可忽視，它給予駕駛者更多掌控權(quán)。將變速檔桿推入手動(dòng)模式，通過(guò)“+”“-”來(lái)控制升降擋。駕駛者要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性、最大扭矩轉(zhuǎn)速，以及速度與轉(zhuǎn)速的匹配關(guān)系，摸索出最佳換擋時(shí)機(jī)，使提速過(guò)程更加流暢。

此外，連續(xù)踩兩次油門(mén)也是實(shí)用的加速方法。先輕踩油門(mén)，待變速箱換擋后，再深踩油門(mén)，這樣能讓加速過(guò)程更為順暢。還有點(diǎn)踩油門(mén)的方式，踩一下松一下，循環(huán)兩三次，對(duì)起步提速有一定幫助。

總之，讓自動(dòng)擋汽車提速更快的方法多樣。駕駛者可根據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景，如起步、超車、日常行駛等，靈活運(yùn)用這些技巧。不過(guò)，部分方法可能會(huì)增加油耗，需要在追求速度與節(jié)省燃油之間找到平衡，從而享受更加暢快且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）