廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)出色。廣汽傳祺堅(jiān)持自主研發(fā)，投入大量精力與資源用于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造。旗下發(fā)動(dòng)機(jī)采用諸多先進(jìn)技術(shù)，像高壓缸內(nèi)直噴、GCCS高滾流燃燒室等技術(shù)，提升了燃燒效率與動(dòng)力性能。在材料選用上，使用高質(zhì)量材料和零部件，并建立嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。同時(shí)，其在噪音控制和排放處理上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，贏得了用戶的信賴。

就拿傳祺品牌的4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它身上運(yùn)用的高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)，噴射壓力能高達(dá)350bar，使得燃油可以更精準(zhǔn)、更充分地在氣缸內(nèi)燃燒，大大提升了燃燒效率，為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還在一定程度上降低了油耗。

GCCS高滾流燃燒室技術(shù)的應(yīng)用也功不可沒，它能讓空氣與汽油更均勻地混合，加速燃燒過程，進(jìn)一步釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能，讓動(dòng)力輸出更加順暢。

值得一提的是橡膠齒輪平衡軸，這一巧妙設(shè)計(jì)不僅能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，給駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境，而且其耐用性極佳，在10萬公里內(nèi)都無需進(jìn)行更換或保養(yǎng)，減少了用戶后期的使用成本和維護(hù)麻煩。

另外，像電控泄壓閥的配備，能確保渦輪增壓得到精確控制，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持良好的性能。

在實(shí)際應(yīng)用中，配備4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺M8、GS8、GA8等車型都很少出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)，5年后這些車型的發(fā)動(dòng)機(jī)依然能保持良好的動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性，故障率很低。

總的來說，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)、可靠的質(zhì)量、出色的耐用性，在市場(chǎng)上樹立了良好的口碑。無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性與耐用性，廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足用戶的需求，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）