汽車冒黑煙主要是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致燃燒不充分?？諝鉃V清器過(guò)臟或堵塞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，造成混合氣比例失調(diào)；火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)故障，無(wú)法提供足夠能量使混合氣充分燃燒；燃油系統(tǒng)問(wèn)題，像高壓油泵供油量不均、噴油嘴損壞滴油等，會(huì)讓燃油過(guò)多進(jìn)入燃燒室；此外，傳感器故障、機(jī)械部件磨損、使用劣質(zhì)汽油等，都可能導(dǎo)致汽車冒黑煙。

空氣濾清器，作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的關(guān)鍵關(guān)卡，一旦過(guò)臟或堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)大幅減少。這就如同人在狹窄的空間里呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣不足，與燃油形成的混合氣比例失衡，無(wú)法充分燃燒，從而導(dǎo)致黑煙冒出。

火花塞和點(diǎn)火線圈在點(diǎn)火系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。火花塞長(zhǎng)期使用后，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量變?nèi)酰踔脸霈F(xiàn)漏電現(xiàn)象；點(diǎn)火線圈若發(fā)生故障，也無(wú)法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的高壓電。這都會(huì)使得混合氣不能及時(shí)、充分地被點(diǎn)燃，未燃燒的燃油排出，形成黑煙。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣不容忽視。高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大，噴油嘴損壞滴油，都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的燃油過(guò)多，超出正常的燃燒需求。過(guò)多的燃油無(wú)法完全燃燒，就會(huì)隨著尾氣排出，使汽車冒出黑煙。

傳感器如同汽車的“感知器官”，水溫傳感器、氧傳感器、空氣流量或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確時(shí)，會(huì)誤導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，導(dǎo)致噴油量和進(jìn)氣量的控制出現(xiàn)偏差，進(jìn)而造成混合氣過(guò)濃，引起燃燒不充分冒黑煙。

機(jī)械部件的磨損也會(huì)引發(fā)冒黑煙現(xiàn)象。缸套、活塞組件磨損，活塞環(huán)磨損等，會(huì)使氣缸密封性下降，部分燃油和燃燒廢氣泄漏，影響燃燒效果。此外，使用劣質(zhì)汽油，其燃燒性能差，也會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分而冒黑煙。

總之，汽車冒黑煙是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常使用中要注意定期保養(yǎng)，及時(shí)檢查和更換有問(wèn)題的部件，使用合格的燃油和配件，才能確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少冒黑煙的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）