攬勝極光的駕駛感受出色，在動力、操控和舒適性方面都有著不錯的表現(xiàn)。它搭載高效能發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，起步推背感十足，無論是城市道路還是高速超車都游刃有余。操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感適中，懸掛調(diào)校精心，制動反應(yīng)靈敏。車內(nèi)環(huán)境舒適，座椅的包裹性與支撐性良好，隔音效果也佳，讓駕駛者能享受愜意的駕駛時光。

在動力層面，攬勝極光有著更深入的優(yōu)勢。常見版本配備的發(fā)動機(jī)，在中后段加速時，只要你稍給油門，動力就會源源不斷地輸出，那種酣暢淋漓的加速體驗，能讓你瞬間超越前方車輛。而攬勝極光L搭載的2.0T + 48V輕混系統(tǒng)與9AT變速器，雖然在起步加速階段油門初段有一絲慵懶，但當(dāng)你踩過特定點位后，動力就像沉睡的猛獸蘇醒，猛地釋放出來。持續(xù)深踩油門，中后段動力輸出又變得極為平穩(wěn)，無論是長途駕駛還是市區(qū)穿梭，都能很好地滿足需求。

操控方面，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度實在值得稱贊。當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤，車輛能迅速按照你的意圖改變行駛方向，幾乎沒有虛位。方向盤的手感恰到好處，既不會過于沉重讓你操作費力，也不會輕飄飄的沒有質(zhì)感。懸掛系統(tǒng)更是一大亮點，面對顛簸路面，它能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)的你幾乎感受不到外界路面的不平整。在過彎道時，懸掛又能提供足夠的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，給你滿滿的駕駛信心。

舒適性上，攬勝極光同樣可圈可點。符合人體工程學(xué)的座椅，長時間駕駛也不會讓你感到疲憊。出色的隔音效果，能將外界的噪音降到最低，你可以在車內(nèi)安心地享受音樂，或者與家人朋友輕松交談。

總之，攬勝極光將動力、操控和舒適性完美融合，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的駕駛感受，無論是日常出行還是追求駕駛樂趣，它都是一個出色的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）