奔馳GLC300的掛檔操作并不復(fù)雜。首先將車輛點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，踩住剎車踏板，把換擋桿從P位置撥至D位置，松開剎車便可以正常行駛。行駛中若要切換到N或R等檔位，適時(shí)撥動(dòng)換擋桿即可。停車時(shí)，先減速至停止并踩住剎車，再將換擋桿推回P位置。此外，它還有手動(dòng)換擋等多種模式，能滿足不同駕駛需求與路況。

手動(dòng)換擋模式下，在D（驅(qū)動(dòng)）模式時(shí)，你可以通過方向盤左側(cè)的換擋撥片來(lái)操作。向上撥動(dòng)撥片，車輛就會(huì)升擋；向下?lián)軇?dòng)撥片，則實(shí)現(xiàn)降擋。這種手動(dòng)換擋方式，讓駕駛者能更加自主地控制車輛的動(dòng)力輸出，比如在超車時(shí)，可手動(dòng)降擋獲得更大扭矩，實(shí)現(xiàn)快速超車。

自動(dòng)換擋模式下，D模式是日常駕駛中最常用的。車輛會(huì)根據(jù)行駛速度、油門開度等因素，自動(dòng)進(jìn)行換擋操作，駕駛過程輕松又舒適。要是你想讓車輛換擋更加積極，體驗(yàn)更具激情的駕駛感受，可切換到S（運(yùn)動(dòng)）模式。在S模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水平，換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏。

而在M（手動(dòng)）模式下，同樣是用換擋撥片來(lái)控制換擋。不過此時(shí)，車輛完全按照駕駛者的指令進(jìn)行換擋，能讓駕駛者充分享受操控的樂趣。

不同路況下，合理選擇檔位能提升駕駛的安全性與舒適性。上坡時(shí)，建議使用“D-”降速增扭，確保車輛有足夠的動(dòng)力爬坡；當(dāng)動(dòng)力足夠時(shí)，可用“D+”升檔。若感覺動(dòng)力不足，還能切換到S檔。下坡時(shí)，用“D+”升至2/3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速；要是遇到陡坡，就用1檔配合制動(dòng)踏板；車速過快時(shí)，用“D-”降檔進(jìn)一步控制車速。

總之，奔馳GLC300多樣的掛檔模式與合理的路況檔位選擇，不僅能滿足不同駕駛者的喜好，更能在各種道路狀況下，為駕駛者帶來(lái)安全且愉悅的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）