車內(nèi)發(fā)熱是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面，源于外部環(huán)境影響，夏季陽光直射，熱量大量透過車窗玻璃涌入車內(nèi)，高溫天氣也直接提升車內(nèi)溫度，發(fā)動機艙的熱氣還可能借外循環(huán)進入。另一方面，車輛自身也有原因，隔熱性能差無法有效阻擋熱量，空調(diào)誤開熱風(fēng)或出現(xiàn)故障不能正常制冷，電子設(shè)備工作產(chǎn)生熱量，這些都會讓車內(nèi)逐漸升溫發(fā)熱。

先說說外部環(huán)境帶來的影響。陽光直射時，車窗玻璃無法完全阻擋熱量的侵入，大量的太陽輻射能毫無保留地進入車內(nèi)，使得車內(nèi)溫度迅速攀升。尤其是在炎熱的夏季，這種效應(yīng)更為明顯，短短幾十分鐘，車內(nèi)就仿佛變成了一個小蒸籠。而發(fā)動機艙在車輛運行過程中會產(chǎn)生高溫，若外循環(huán)系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，這些熱氣就會順著風(fēng)道進入車內(nèi)，進一步提升車內(nèi)的溫度。

再看看車輛自身的問題。如果車輛的隔熱性能欠佳，比如隔熱材料質(zhì)量不過關(guān)，或者隨著使用年限的增加出現(xiàn)老化現(xiàn)象，就無法有效地阻擋外界熱量的傳入。在這種情況下，即使外界溫度不算太高，車內(nèi)也容易出現(xiàn)發(fā)熱的情況。另外，空調(diào)系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，像制冷劑不足、壓縮機故障等，就無法正常制冷，不僅不能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還可能讓車內(nèi)越來越熱。而且，車內(nèi)電子設(shè)備在工作時也會產(chǎn)生熱量，比如導(dǎo)航、行車記錄儀等，雖然單個設(shè)備產(chǎn)生的熱量有限，但多個設(shè)備同時運行，也會使車內(nèi)溫度有所上升。

總之，車內(nèi)發(fā)熱是由外部環(huán)境和車輛自身多種因素共同導(dǎo)致的。陽光直射、發(fā)動機艙熱氣傳入等外部因素，加上隔熱不良、空調(diào)故障、電子設(shè)備產(chǎn)熱等車輛自身因素相互交織，最終造成了車內(nèi)發(fā)熱的現(xiàn)象。了解這些原因，有助于我們更好地應(yīng)對車內(nèi)過熱問題，提升駕駛的舒適度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）