調(diào)節(jié)后視鏡需區(qū)分不同類型來(lái)操作，車(chē)內(nèi)后視鏡與左右兩側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)方式各有不同。車(chē)內(nèi)后視鏡通常將地平線調(diào)至鏡面中部，左右調(diào)整使鏡面稍偏向自己能看到右耳；左側(cè)外后視鏡地平線在中部，車(chē)身占鏡面右側(cè) 1/4；右側(cè)外后視鏡地平線在 2/3 處，車(chē)身占左側(cè) 1/4 且能看到后車(chē)門(mén)把手。如此調(diào)節(jié)能讓視野更開(kāi)闊，為安全駕駛助力。

調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)后視鏡時(shí)，要確保后擋風(fēng)玻璃完整地呈現(xiàn)在鏡內(nèi)。這樣在行車(chē)過(guò)程中，能對(duì)后方車(chē)輛的行駛狀況有清晰且全面的掌握。將鏡面微微偏向自己，剛好能看到右耳，這個(gè)角度可以最大程度減少視覺(jué)盲區(qū)，保證后方視野的連貫性。

對(duì)于左側(cè)外后視鏡，上下調(diào)節(jié)使地平線處于后視鏡高度的1/2位置，能讓我們清晰看到路面情況以及天空與地面的交界，便于提前預(yù)判路況。而左右調(diào)整把左側(cè)車(chē)身影像控制在后視鏡右側(cè)1/4區(qū)域，既不會(huì)因車(chē)身占據(jù)過(guò)多鏡面而壓縮后方視野，又能時(shí)刻留意車(chē)身側(cè)面狀況，避免刮蹭。

右側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)稍有不同。上下調(diào)節(jié)讓地平線在后視鏡2/3處，這樣能將更多的注意力放在路面上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。左右調(diào)節(jié)使右側(cè)車(chē)身影像占后視鏡左側(cè)1/4區(qū)域，同時(shí)能看到后車(chē)門(mén)把手，這對(duì)于判斷車(chē)身與路邊、障礙物的距離十分關(guān)鍵。

在調(diào)節(jié)后視鏡之前，一定要先調(diào)整好座椅并保持正確的坐姿。因?yàn)樽说母淖儠?huì)直接影響到后視鏡的視野范圍。而且，后視鏡并非調(diào)好后就一勞永逸，需要定期檢查，根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行微調(diào)?？傊?，正確調(diào)節(jié)后視鏡是安全駕駛的重要前提，能為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）