汽車(chē)排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積的總和，通過(guò)“排量 = 單缸排量 × 氣缸數(shù)”這一公式來(lái)計(jì)算，其中單缸排量 = π × (缸徑 ÷ 2)2 × 行程。發(fā)動(dòng)機(jī)由多個(gè)氣缸組成，每個(gè)氣缸的工作容積經(jīng)特定公式算出單缸排量后，再乘以氣缸數(shù)量，便得到汽車(chē)的排量。這一計(jì)算方式反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)模與能力，是衡量汽車(chē)動(dòng)力等性能的重要因素 。

在具體計(jì)算時(shí)，我們需要明確幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。缸徑，即氣缸的直徑大小，它決定了活塞在氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)空間大小；行程則是活塞在氣缸內(nèi)上下移動(dòng)的距離。這兩個(gè)參數(shù)與圓周率π相結(jié)合，就能得出單缸排量。比如，已知某發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為80毫米，行程為90毫米，根據(jù)單缸排量公式，先算出缸徑一半的平方，即（80÷2）2 = 1600 ，再乘以π（通常取3.14）得5024 ，接著乘以行程90 ，得出452160 ，由于單位換算（1立方厘米 = 1毫升），所以單缸排量就是452.16毫升。

倘若這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)氣缸，那么該汽車(chē)的排量就是單缸排量452.16毫升乘以氣缸數(shù)4，得出1808.64毫升，也就是1.8升左右（四舍五入）。

實(shí)際測(cè)量的氣缸排量可能會(huì)略高于標(biāo)準(zhǔn)值，這是多種因素導(dǎo)致的。制造工藝的細(xì)微差別、零部件的實(shí)際尺寸偏差等，都可能使最終的實(shí)際排量與理論計(jì)算值有所出入。

汽車(chē)排量是一個(gè)重要的指標(biāo)，它在很大程度上反映了汽車(chē)的動(dòng)力性能、燃油消耗以及制造成本等多方面情況。排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高，輸出功率往往也越大，汽車(chē)的加速性能和最高速度也更強(qiáng)。了解汽車(chē)排量的計(jì)算方式，能讓我們更好地認(rèn)識(shí)汽車(chē)的性能，為購(gòu)車(chē)和用車(chē)提供更充分的依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）