判斷車身是否正，可以通過(guò)觀察車輛周邊參照物、利用車輛自身部件參考、借助后視鏡以及關(guān)注方向盤等多種方法。車輛周邊的道路標(biāo)線、路邊樹(shù)木、建筑物等，都能為判斷車身是否正提供線索；車頭中點(diǎn)與道路中心線的關(guān)系等車輛自身部件，也可作為參考；后視鏡中車身與路邊線的平行情況及距離，能輔助判斷；新手司機(jī)還可讓方向盤 12 點(diǎn)位置對(duì)準(zhǔn)車道中間。綜合運(yùn)用這些方法，能更好地確認(rèn)車身狀態(tài) 。

通過(guò)車輛周邊參照物判斷車身是否正，需要我們留意道路標(biāo)線、路邊樹(shù)木以及建筑物。駕駛時(shí)，若車身與道路標(biāo)線始終保持平行，基本可以判定車身是正的；路邊整齊排列的樹(shù)木也如同天然的標(biāo)尺，若車身與它們保持一致的走向，說(shuō)明車身狀態(tài)良好；而建筑物的邊緣同樣是很好的參照，以平穩(wěn)的視角看去，車身與之相對(duì)位置穩(wěn)定且平行，那么車身大概率是正的。

利用車輛自身部件參考也很實(shí)用。車頭中點(diǎn)若能與道路中心線保持在一條直線上，車身便處于較為正的狀態(tài)；車內(nèi) A 柱與前擋風(fēng)玻璃下沿夾角，若與道路邊緣線呈現(xiàn)出固定且合理的關(guān)系，也能輔助我們判斷。比如，始終讓左邊行車線與前擋左下角行車夾角保持一致，可保證車身不輕易跑偏。

后視鏡在判斷車身是否正中起著關(guān)鍵作用。調(diào)整好后視鏡位置后，觀察車身與路邊線是否平行，同時(shí)留意車身兩側(cè)與路邊的距離是否相等。在倒車入庫(kù)等場(chǎng)景中，這一方法尤為重要。若發(fā)現(xiàn)車尾與邊線距離不等，哪邊距離多就往哪邊打方向，不過(guò)要注意車速放慢，且由于后視鏡存在“視覺(jué)差”，不能僅看車身與框線平行就判定車身正，當(dāng)景象呈現(xiàn)“近寬遠(yuǎn)窄”時(shí)車身才是正的。

對(duì)于新手司機(jī)，讓方向盤 12 點(diǎn)位置對(duì)準(zhǔn)車道中間，能在一定程度上保持車身在車道內(nèi)的正直行駛。在科目二訓(xùn)練時(shí)，找教練幫忙確定適合自己身高的點(diǎn)位，在停車時(shí)看車輛尾部中間與車庫(kù)底線中間是否在一條直線上（左右浮動(dòng) 10 公分內(nèi)），有倒車輔助功能的車，掛倒車擋看輔助線是否重疊，這些方法都能助力判斷車身是否正。

總之，判斷車身是否正的方法多樣，不同場(chǎng)景下各有優(yōu)勢(shì)。駕駛員需在日常駕駛中不斷實(shí)踐，將這些方法融會(huì)貫通，才能更準(zhǔn)確地判斷車身狀態(tài)，提升駕駛的安全性與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）