正確踩自動(dòng)擋汽車(chē)油門(mén)，要先確保車(chē)輛停穩(wěn)在 P 擋或 N 擋，踩剎車(chē)掛入 D 擋、松手剎，緩慢抬剎車(chē)后輕踩油門(mén)。駕駛時(shí)，以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踏油門(mén)，用踝關(guān)節(jié)伸屈控制，輕踩緩抬、用力柔和。行駛中根據(jù)路況和需求增減油門(mén)，并選適當(dāng)擋位。這既能讓車(chē)輛平穩(wěn)起步、行駛，也能保護(hù)汽車(chē)零部件，延長(zhǎng)使用壽命，帶來(lái)更良好的駕駛體驗(yàn) 。

在汽車(chē)啟動(dòng)前，擋位需處于P擋或N擋。啟動(dòng)時(shí)，先踩住剎車(chē)，將擋位掛入D擋，隨后松開(kāi)手剎，緩慢地抬起剎車(chē)踏板，此時(shí)再輕輕踩下油門(mén)，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步。這樣操作可以避免車(chē)輛在啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生較大的沖擊力，保護(hù)變速箱等部件。

行駛過(guò)程中，右腳跟踏在駕駛室地板作為穩(wěn)定的支點(diǎn)，腳掌輕輕落在油門(mén)踏板上，依靠踝關(guān)節(jié)的伸屈來(lái)控制油門(mén)的深淺。要做到輕踩緩抬，用力務(wù)必柔和。比如在城市道路正常行駛時(shí)，保持這樣的操作，車(chē)輛會(huì)平穩(wěn)加速，車(chē)內(nèi)乘客也會(huì)感覺(jué)舒適。

當(dāng)遇到不同路況時(shí)，踩油門(mén)的技巧也有所不同。在上坡路段，不要將油門(mén)踩到底，掛入合適的低速擋，油門(mén)踏板踏下一半左右較為合適，沖坡時(shí)同樣不要踩到底，這樣能保證車(chē)輛有足夠的動(dòng)力且不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成過(guò)大壓力。

而在高速行駛時(shí)，自動(dòng)擋并非完全的全自動(dòng)模式。當(dāng)感覺(jué)車(chē)輛要升檔時(shí)，稍微帶一點(diǎn)油再踩油門(mén)，有助于車(chē)輛更順暢地完成升檔動(dòng)作。并且，行駛中轉(zhuǎn)速到換擋區(qū)間，輕收油門(mén)再加油可逐次加擋提速，一直重踩油門(mén)會(huì)延遲換擋，輕踩松一下則可提前升擋節(jié)油，但可能影響提速。

總之，正確踩自動(dòng)擋汽車(chē)的油門(mén)，需在不同階段和路況下靈活調(diào)整操作方式。遵循輕踩緩抬、協(xié)調(diào)配合擋位等原則，不僅能讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)舒適，還能減少車(chē)輛零部件的損耗，使汽車(chē)性能得到更好的發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）