本田CVT變速箱性能出色。它能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，換擋過(guò)程十分平順，極大提升了駕駛舒適性，讓駕乘體驗(yàn)更為愜意。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越，可有效降低燃油消耗，幫車(chē)主節(jié)省開(kāi)支。而且動(dòng)力響應(yīng)速度較快，能高效傳遞動(dòng)力。此外，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高、故障率低，維護(hù)成本也相對(duì)親民，還在混動(dòng)系統(tǒng)中有出色應(yīng)用 ，整體優(yōu)勢(shì)顯著。

從耐用性來(lái)講，本田最新的CVT變速箱設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)30萬(wàn)公里，穩(wěn)定性令人稱(chēng)贊。早年鏈條傳動(dòng)的CVT曾存在一些問(wèn)題，但如今鋼帶與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸匹配良好，大大提升了耐用程度。這使得本田CVT變速箱在市場(chǎng)上擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。

在動(dòng)力傳輸和操控方面，本田CVT變速箱同樣可圈可點(diǎn)。它動(dòng)力傳輸直接，調(diào)校十分出色，能夠智能識(shí)別駕駛者的習(xí)慣，自動(dòng)調(diào)節(jié)變速比率。這不僅有助于實(shí)現(xiàn)省油的目的，還具備優(yōu)秀的操控性。換擋靈活自如，能充分提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，讓車(chē)輛行駛得更加平穩(wěn)安靜，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長(zhǎng)途駕駛，都能應(yīng)對(duì)得游刃有余。

在混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用上，本田的IMMD混合動(dòng)力系統(tǒng)堪稱(chēng)一絕。該系統(tǒng)由混動(dòng)、純電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式構(gòu)成?；靹?dòng)模式在高動(dòng)力輸出場(chǎng)景下效率比豐田的設(shè)計(jì)更高；發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式在高速公路巡航時(shí)采用“純油”驅(qū)動(dòng)，此時(shí)CVT變速箱能實(shí)現(xiàn)高燃油效率，為駕駛者帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，本田CVT變速箱以其在平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性、動(dòng)力操控以及混動(dòng)應(yīng)用等多方面的卓越表現(xiàn)，成為汽車(chē)變速箱領(lǐng)域的佼佼者，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可與好評(píng)，是眾多購(gòu)車(chē)者值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）