開車五年后確實(shí)會發(fā)現(xiàn)，在一定情況下踩油門松開是更省油的。在自動擋車型里，變速箱會依據(jù)踩油門的狀況來判斷換擋時機(jī)，當(dāng)加速到一定速度后松開油門，變速箱得以升擋并降低轉(zhuǎn)速，進(jìn)而減少油耗。在高速、郊區(qū)等路況良好處，按特定節(jié)奏操作油門“一踩一松”能取得不錯的省油效果。不過不同車輛變速箱反應(yīng)有別，且市區(qū)駕駛更關(guān)鍵的是提前預(yù)判。

具體來說，踩油門的動作實(shí)際上是在控制節(jié)氣門的進(jìn)氣量，從而影響噴油量和油耗。新手司機(jī)往往因?yàn)槊筒扔烷T，導(dǎo)致油耗居高不下，同時還伴隨著一定的駕駛風(fēng)險。正確的做法應(yīng)該是，在速度提升起來之后，盡可能保持勻速行駛，這才是最省油的狀態(tài)。

在市區(qū)駕駛時，保持合適的車距，利用油門來精準(zhǔn)控制車速。遇到擁堵路段，輕踩油門并適時松開，這樣能有效降低油耗。同時，開車過程中要時刻預(yù)判路況，比如快到紅綠燈時，完全可以帶檔滑行，讓車輛自然減速。

手動擋車型需要根據(jù)實(shí)際路況，合理配合油門進(jìn)行換擋操作；而自動擋車型則通過巧妙控制油門來間接控制檔位。利用油門控制車速，減少踩剎車的次數(shù)，是省油的關(guān)鍵技巧之一，當(dāng)然，這需要駕駛員多練習(xí)才能熟練掌握。

對于“踩油門松開更省油”這一觀點(diǎn)，雖然在特定場景下確實(shí)可行，但也并非適用于所有情況。不同的車輛、不同的駕駛環(huán)境，都會對油耗產(chǎn)生影響。不能盲目地追求“一踩一松”的技巧，而忽略了實(shí)際的路況和駕駛安全。

總之，想要降低油耗，駕駛員不僅要掌握合理的油門控制技巧，更要在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，時刻保持對路況的準(zhǔn)確預(yù)判，將油門、剎車、換擋等操作有機(jī)結(jié)合起來，才能在保證行車安全的前提下，實(shí)現(xiàn)較為理想的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）