調(diào)整方向機(jī)間隙過大，可嘗試多種方法，如調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機(jī)螺絲、更換內(nèi)部零部件、檢查液壓助力系統(tǒng)、調(diào)整方向盤松緊度等。方向機(jī)間隙大小直接關(guān)乎操控精準(zhǔn)度與駕駛舒適性，間隙過大還會(huì)帶來安全隱患。常見原因有零部件磨損、松動(dòng)、老化等。不同調(diào)整方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，由于這是較為專業(yè)的操作，若缺乏相關(guān)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，建議前往專業(yè)維修店處理。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機(jī)上的螺絲是較為常用的辦法。轉(zhuǎn)向機(jī)上面左右兩邊有調(diào)整螺絲，將其調(diào)得越緊，方向機(jī)間隙就越小。此方法適用于間隙過大已經(jīng)影響到轉(zhuǎn)向靈活性和駕駛安全的狀況。不過，調(diào)節(jié)時(shí)需注意不能過緊，不然會(huì)讓轉(zhuǎn)向變得沉重，影響駕駛體驗(yàn)。

若是部件損壞導(dǎo)致間隙過大，比如轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向齒輪等，就需要更換方向機(jī)內(nèi)部零部件。這要求維修人員具備專業(yè)技能，精準(zhǔn)判斷出損壞部件并進(jìn)行更換，以保障方向機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

對(duì)于液壓助力系統(tǒng)的檢查也不可或缺。壓力不足或油路不暢都可能致使間隙過大，所以要著重檢查油壓、油路以及密封件。通過調(diào)整液壓泵壓力閥來增加壓力，但整個(gè)過程必須嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

調(diào)整方向盤松緊度時(shí)，要先將方向盤調(diào)至中間位置再進(jìn)行操作。若上述方法都不見效，那就需要請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)方向機(jī)進(jìn)行檢修或更換，而且要選擇與原車匹配的方向機(jī)，以確保車輛性能不受影響。

總之，方向機(jī)間隙過大的調(diào)整需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。不同方法適用于不同的故障原因，在調(diào)整過程中要充分考慮各種因素。為了保障行車安全和駕駛的舒適性，一旦發(fā)現(xiàn)方向機(jī)間隙異常，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）