直線行駛時方向盤歪，可能是由方向盤和方向柱相對轉(zhuǎn)動位移、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、側(cè)傾桿變形、減震器失效等多種原因造成的。方向盤與方向柱的位移或許源于自然磨損等；轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部部件損壞會影響其正常工作；四輪定位不準(zhǔn)會改變車輛行駛軌跡；側(cè)傾桿變形、減震器失效也會干擾車輛行駛姿態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)歪斜情況。

方向盤本身安裝不正，也是直線行駛時方向盤歪的一個因素。在車輛生產(chǎn)或裝配過程中，若方向盤的安裝角度出現(xiàn)偏差，那么即便車輛直線行駛不跑偏，方向盤也會與轉(zhuǎn)向柱存在相對位移。這種情況下，只需對方向盤的安裝角度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，就能讓方向盤恢復(fù)到正常位置。

車輪相關(guān)問題同樣不容小覷。比如輪胎一側(cè)胎壓過大，會使輪胎的滾動狀態(tài)發(fā)生改變，從而影響車輛的行駛方向，間接導(dǎo)致方向盤歪斜。車輪質(zhì)量分布不均引起的動不平衡，在車輛高速行駛時，會讓方向盤出現(xiàn)抖動、偏移現(xiàn)象。還有前束變化，也會使車輛行駛軌跡偏離直線，造成方向盤歪扭。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的其他部件故障也可能引發(fā)這一問題。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷磨損松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴(yán)重、前輪輪軸承問題等，都會影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，讓方向盤在直線行駛時出現(xiàn)不正的情況。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn)定，進(jìn)而干擾方向盤的正常操控。

直線行駛時方向盤歪是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一情況時，切不可掉以輕心，應(yīng)及時將車輛送至專業(yè)的4S店或汽修店進(jìn)行全面檢查和修復(fù)，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）