正確駕駛雙離合汽車，要注重啟動、停車、行駛等各環(huán)節(jié)的操作細(xì)節(jié)。啟動時(shí)，踩剎車掛 N 擋啟動，再掛 D 擋輕踩油門起步，可切換手動模式減輕頓挫。停車時(shí)，先剎車停穩(wěn)掛 N 擋，熄火后掛 P 擋。行駛中，避免急加速急剎車，擁堵時(shí)用手動模式，長途高速可用 S 擋。不同場景合理操作，能使駕駛更順暢，減少車輛損耗，延長雙離合變速器的使用壽命。

在等紅燈這一日常場景中，操作也頗有講究。若停車時(shí)間較短，可保持在D擋，同時(shí)踩住制動踏板。但倘若停車時(shí)間較長，比如遇上了漫長的紅燈，建議換入N擋位，并拉緊駐車制動。這樣做能有效減少車輛的不必要損耗，讓雙離合變速器得到“喘息”機(jī)會。

而當(dāng)需要超車時(shí)，雙離合汽車也有獨(dú)特的駕駛技巧。你可以先打轉(zhuǎn)向燈，向前后車輛表明你的意圖。此時(shí)松一松油門，再猛地深踩下去，車輛便會爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力，助你迅速完成超車動作。超車完成后，將油門松回到正常狀態(tài)，并關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，整個(gè)過程一氣呵成。

若是需要倒車，先踩剎車讓車輛停穩(wěn)，接著掛入R擋，并打開倒車燈。這和自動擋車輛的操作差別不大，不過在倒車過程中也要留意周圍環(huán)境，緩慢操作。

至于上下長坡，在D擋或S擋時(shí)要根據(jù)車速適時(shí)手動換低擋。下坡時(shí)，低擋位能利用發(fā)動機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)；上坡時(shí)，低擋位能提供更大的扭矩，讓車輛更輕松地攀爬。

總之，雙離合汽車的駕駛并非難事，只要在不同的駕駛場景里，精準(zhǔn)把握擋位的切換時(shí)機(jī)，注意每一個(gè)操作細(xì)節(jié)，就能讓駕駛過程變得輕松又愉悅。車輛的損耗得以降低，使用壽命得以延長，我們的出行也會因此更加順心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）