速騰冷車啟動(dòng)發(fā)抖，原因是多方面的。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下，燃油和潤滑油溫度低，需要較濃混合氣和較高點(diǎn)火能量，若火花塞、點(diǎn)火線圈等出現(xiàn)問題，點(diǎn)火能量下降就會(huì)導(dǎo)致發(fā)抖。同時(shí)，混合氣混合比不正確、各缸工況有差異，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不均勻而抖動(dòng)。此外，空氣流量計(jì)、廢氣再循環(huán)閥、怠速馬達(dá)等出現(xiàn)狀況，或者燃油品質(zhì)差等，同樣會(huì)引發(fā)冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)。

從燃油系統(tǒng)來看，低溫時(shí)燃油揮發(fā)性降低，這就好比化學(xué)反應(yīng)的條件不充分，燃油不能很好地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)揮作用。要是燃油噴射器堵塞，燃油無法順暢噴出，或者燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不正常，影響燃油供給的穩(wěn)定性，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率必然大打折扣，抖動(dòng)也就隨之而來。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對(duì)冷車啟動(dòng)的影響也不容小覷。火花塞長時(shí)間使用后會(huì)老化，點(diǎn)火間隙增大，點(diǎn)火線圈也可能出現(xiàn)問題，這些都會(huì)降低點(diǎn)火效率，導(dǎo)致燃燒不充分。就像生火時(shí)，點(diǎn)火工具不給力，火自然就燒不旺，發(fā)動(dòng)機(jī)也就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的狀況同樣關(guān)鍵。氣門間隙不當(dāng)、活塞環(huán)磨損，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封性和正常的壓縮比，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)若堵塞，就如同人體呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)“難受”得抖動(dòng)起來。

電控系統(tǒng)方面，傳感器故障或者 ECU 程序錯(cuò)誤，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)工作的各項(xiàng)參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也是常見問題，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，抖動(dòng)也就不可避免。

速騰冷車啟動(dòng)發(fā)抖是多種因素綜合作用的結(jié)果。涉及燃油、點(diǎn)火、機(jī)械、電控等多個(gè)系統(tǒng)，以及積碳等常見問題。了解這些原因后，車主可以更有針對(duì)性地做好車輛保養(yǎng)維護(hù)，確保愛車?yán)滠噯?dòng)時(shí)能平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）