正確操作手自一體擋，需要在不同行駛場(chǎng)景下合理切換擋位。起步時(shí)，應(yīng)將擋位置于 P 駐車(chē)擋或 N 空擋，踩住剎車(chē)發(fā)動(dòng)車(chē)，避免在其他擋位啟動(dòng)而磨損變速箱。正常行駛用 D 擋，道路順暢時(shí)平穩(wěn)駕駛。爬坡及時(shí)換爬坡?lián)?，堵?chē)可用手動(dòng)變速。下坡別掛 N 空擋，停車(chē)放 P 擋。手自一體擋融合多種功能，合理操作能帶來(lái)更良好的駕駛體驗(yàn)。

在正常行駛階段，D擋作為自動(dòng)換擋模式下向前行車(chē)的擋位，能滿足大多數(shù)路況需求。只要道路順暢，就可一直使用D擋平穩(wěn)駕駛，注意不要猛踩油門(mén)，避免不必要的油耗增加與機(jī)件損耗。

當(dāng)遇到爬坡路段，需及時(shí)切換到合適的爬坡?lián)酢Ｒ驗(yàn)槠胀―擋在爬坡時(shí)動(dòng)力可能不足，切換擋位后，車(chē)輛能獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)陡坡，同時(shí)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

而在堵車(chē)場(chǎng)景中，手自一體擋的手動(dòng)變速功能就派上了用場(chǎng)。車(chē)速在20公里左右時(shí)掛2擋，30公里以上掛3擋，如此能減少頻繁換擋對(duì)變速器的沖擊。此外，S限制擋也可按需使用。

特別要注意下坡路段，千萬(wàn)不要掛N空擋。此時(shí)若掛N空擋，油泵可能停止供油，對(duì)變速器造成嚴(yán)重?fù)p害。應(yīng)保持在D擋，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，保障行車(chē)安全。

停車(chē)時(shí)，要把擋位放在P擋，隨后熄火、拔鑰匙。要是停車(chē)的路面不平整，需先拉緊手剎再熄火，防止車(chē)輛滑動(dòng)對(duì)齒輪造成沖擊。

總之，手自一體擋為駕駛者提供了豐富的擋位選擇。不同擋位適用于不同的行駛場(chǎng)景，正確合理地操作各個(gè)擋位，不僅能確保行車(chē)安全，還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，提升駕駛過(guò)程中的舒適性與操控樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）