換防凍液后的排氣方法多樣，需根據(jù)不同車型來操作。一般來說，可先啟動(dòng)車輛怠速運(yùn)行，待冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)、節(jié)溫器完全打開，慢慢打開水箱蓋查看防凍液刻度并按需添加，重復(fù)幾次；若只有補(bǔ)水盒口加注，打開盒蓋讓冷卻液正常循環(huán)；加注接近補(bǔ)水盒下止點(diǎn)，等液面下降再緩慢添加，看到回水管連續(xù)流出防凍液則空氣排凈，最后加到上下止點(diǎn)間并蓋好盒蓋。不同車系排氣有別，操作前建議查閱手冊(cè)或咨詢技師。

對(duì)于大多數(shù)車輛而言，在空閑狀態(tài)下，通過膨脹壺排氣也是一種常見的方式。車輛熱車怠速到正常水溫一定時(shí)間后，充分冷卻，打開水箱蓋也能進(jìn)行排放操作。而在行駛過程中，車輛本身也具備一定的排氣功能。

有些車型，還可以通過松開排氣螺栓來排氣，但打開水箱蓋子排氣這一操作具有一定危險(xiǎn)性，最好由專業(yè)人士來做。還有，自然行駛自然排氣雖有可能性，但不太容易徹底排凈空氣。

值得注意的是，不同車系在排氣方面存在明顯差異。日系車由于冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為緊湊，排氣螺絲的位置可能比較隱蔽，需要仔細(xì)尋找；德系車對(duì)冷卻系統(tǒng)的密封性要求極高，排氣時(shí)必須嚴(yán)格按照規(guī)定的步驟和扭矩進(jìn)行操作，否則可能影響冷卻系統(tǒng)的正常性能；美系車?yán)鋮s系統(tǒng)容量較大，排氣過程可能相對(duì)較長，需要車主多些耐心。此外，某些日系車需要在特定溫度條件下排氣，一些德系車可能還需專用工具輔助排氣。

總之，換防凍液后的排氣操作是確保車輛冷卻系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)。不同車型排氣方法各有特點(diǎn)，無論是常規(guī)的通過水箱蓋、補(bǔ)水盒排氣，還是針對(duì)特殊車型的特定操作，都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。操作前仔細(xì)查閱車輛用戶手冊(cè)或者咨詢專業(yè)維修技師，能讓排氣過程更加順利，保障車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）