汽車倒車鏡合適的調(diào)整方法是因鏡而異的。中央后視鏡，應(yīng)把地平線調(diào)至鏡子中央，讓右側(cè)耳朵影像在鏡面左緣；左后視鏡，將水平線置于中線，車身邊緣占鏡像的 1/4；右后視鏡，把水平線放在 2/3 處，車身邊緣同樣占 1/4 。調(diào)整倒車鏡前需先調(diào)好座椅，且要在消除盲區(qū)和車身可視性間找到平衡，如此方能為行車提供準(zhǔn)確且全面的后方視野。

先來說說座椅的調(diào)整。這可是調(diào)整倒車鏡的重要前提，身體要能保持完整自然的狀態(tài)，握住方向盤時手臂需有一定弧度，當(dāng)把剎車和離合踏板踩到底時，腿部也要能保持自然彎曲。如此，才能確保在后續(xù)調(diào)整倒車鏡時，是基于正常駕駛姿勢進(jìn)行的。

對于中央后視鏡，把地平線調(diào)整到鏡子中央，同時讓右側(cè)耳朵影像在鏡面左緣，這樣在行車過程中，能清晰地觀察到車輛正后方的情況。

左后視鏡的調(diào)整有其要點，將水平線放置在后視鏡的中線位置，然后把車身的邊緣調(diào)整到占據(jù)鏡面影像的四分之一。這樣在向左變道或者倒車時，能清楚看到后方車輛和路邊情況。

右后視鏡與左后視鏡有所不同，把水平線放在后視鏡的三分之二處，車身邊緣同樣調(diào)整到占據(jù)鏡像的四分之一。由于駕駛員坐在左側(cè)，對右側(cè)情況觀察相對不便，這樣的調(diào)整可以讓駕駛員更好地掌握右側(cè)后方的視野。

另外，還有一種新的調(diào)整思路，就是將左右后視鏡向外展開，直到鏡中看不到自己身體的側(cè)翼。這種方法雖然能最大程度減少盲區(qū)，但對于新手司機(jī)來說不太友好，因為很難判斷車身與障礙物的距離。所以，最佳的調(diào)整還是要在消除盲區(qū)和保證車身可視性之間找到平衡。

總之，合理調(diào)整汽車倒車鏡是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。不同的倒車鏡有各自適合的調(diào)整方式，并且要結(jié)合座椅調(diào)整以及自身駕駛習(xí)慣，尋找到那個既能減少視線盲區(qū)，又能清晰觀察車身位置的最佳角度，為安全出行增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）