正確打方向盤，要保持兩手呈“9 點(diǎn) 3 點(diǎn)”位置握緊，拇指自然搭放內(nèi)圈壁，轉(zhuǎn)動時(shí)兩手不松開可向兩邊各轉(zhuǎn) 180 度。在日常駕駛中，這個(gè)握姿不僅安全，而且在緊急避讓時(shí)能提供較大的轉(zhuǎn)向幅度。當(dāng)汽車在平直路面行駛，應(yīng)以左手為主、右手為輔來修正方向，用力要均勻柔和，同時(shí)了解轉(zhuǎn)向盤的游動間隙，避免出現(xiàn)不必要的轉(zhuǎn)動，從而確保行車安全與平穩(wěn)。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，打方向盤的技巧又有所不同。如果是小角度轉(zhuǎn)彎，比如進(jìn)入一些狹窄的彎道或者小區(qū)路口等，不需要大幅度轉(zhuǎn)動方向盤。以左手為主導(dǎo)，右手輔助，緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)動的幅度根據(jù)彎道的曲率來調(diào)整，一般控制在較小的范圍內(nèi)，保證車輛能夠順利通過彎道，且不壓線。

當(dāng)遇到大角度轉(zhuǎn)彎，像環(huán)形路口或者一些急彎時(shí)，就要雙手配合默契。雙手同時(shí)發(fā)力，按照彎道的方向轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)動幅度要大一些，但同樣要保持動作的連貫性和流暢性。比如向右轉(zhuǎn)彎，右手推送方向盤，左手順勢拉動，使方向盤快速轉(zhuǎn)動到合適的角度；向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，則反之。

在倒車入庫或者側(cè)方停車等需要精細(xì)操作的場景中，打方向盤更需謹(jǐn)慎。此時(shí)車速較慢，要根據(jù)車身與車位的位置關(guān)系，適時(shí)、精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)動方向盤。比如倒車入庫，先觀察好后視鏡，當(dāng)車身與庫角達(dá)到合適的距離時(shí)，快速打方向盤，讓車身順利進(jìn)入車位，過程中要不斷根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)方向盤，保證車身與車位線平行。

總之，正確打方向盤需要根據(jù)不同的駕駛場景和需求靈活運(yùn)用技巧。保持正確的握姿是基礎(chǔ)，在行駛過程中，無論是直線行駛、轉(zhuǎn)彎還是停車，都要做到雙手協(xié)調(diào)配合，用力均勻、精準(zhǔn)。熟練掌握這些技巧，才能更好地操控車輛，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）