開車轉(zhuǎn)彎時(shí)，需依據(jù)不同轉(zhuǎn)彎情形采用相應(yīng)的方向盤打法。比如轉(zhuǎn)緩彎，雙手不交叉保持平行，一只手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)另一只手順著外圓滑動(dòng)；急轉(zhuǎn)彎則雙手交替進(jìn)行。這是因?yàn)椴煌瑥澏群蛙囁賹?duì)方向盤操作要求有別，緩彎相對(duì)平穩(wěn)，操作幅度??；急彎則需快速調(diào)整方向。如此能確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，保障行車安全與順暢。

當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)比較緩的彎時(shí)，具體操作可以這樣進(jìn)行。左手穩(wěn)穩(wěn)抓住轉(zhuǎn)向盤在 12 點(diǎn)位置緩緩向下拉，與此同時(shí)，右手在 12 點(diǎn)位置順著轉(zhuǎn)向盤外圓與左手平行向下滑動(dòng)。當(dāng)兩只手在 6 點(diǎn)位置相遇后，倘若車輛還需要繼續(xù)左轉(zhuǎn)，這時(shí)右手抓住轉(zhuǎn)向盤向上推，左手則順著外圓向上滑動(dòng)。整個(gè)過程雙手不交叉，左手在轉(zhuǎn)向盤 12 點(diǎn)和 6 點(diǎn)左邊，右手在右邊，始終保持平行狀態(tài)。

要是遇到急轉(zhuǎn)彎或需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的情況，向左轉(zhuǎn)時(shí)，手要抓 12 點(diǎn)偏右位置，也就是 12 點(diǎn)和 1 點(diǎn)之間 。當(dāng)轉(zhuǎn)到 6、7 點(diǎn)之間時(shí)，另一只手再迅速抓 12 點(diǎn)偏右位置繼續(xù)向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行操作。向右轉(zhuǎn)時(shí)則相反，抓 12 點(diǎn)偏左位置，即 11 點(diǎn)和 12 點(diǎn)之間 ，轉(zhuǎn)到 5、6 點(diǎn)之間時(shí)換手。

另外，倒車轉(zhuǎn)彎也有獨(dú)特的打法。左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到 7 點(diǎn)左右，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，五指伸直向右旋轉(zhuǎn) 180 度左右 ，同時(shí)手腕繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng)，之后再抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)時(shí)，翻手方法與向左轉(zhuǎn)相反。

總之，開車轉(zhuǎn)彎時(shí)正確打方向盤是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。不同的轉(zhuǎn)彎情形都有其對(duì)應(yīng)的打法，只有熟練掌握并根據(jù)實(shí)際路況靈活運(yùn)用，才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，確保行車安全與平穩(wěn)，讓每一次轉(zhuǎn)彎都順暢自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）