選擇汽車機(jī)油粘度，需綜合車系、發(fā)動機(jī)狀況、環(huán)境溫度以及駕駛習(xí)慣等多方面因素。不同車系對機(jī)油粘度需求有別，像日韓系新車可選 20 粘度，德系新車適宜 30 粘度 。發(fā)動機(jī)新時內(nèi)部間隙小，用低粘度機(jī)油；老舊發(fā)動機(jī)間隙大，需高粘度。溫度方面，夏季選高粘度，冬季選低粘度。駕駛激烈就用高粘度，日常溫和駕駛則可考慮低粘度。

具體而言，車系不同，機(jī)油粘度的適配也不同。日韓系新車，因其發(fā)動機(jī)制造工藝精細(xì)，內(nèi)部零件間隙較小，所以建議選擇如0W - 20或5W - 20這類20粘度的機(jī)油，這能保證良好的流動性和潤滑效果。德系新車，機(jī)械精度雖高，但發(fā)動機(jī)工作時的溫度和壓力相對較大，5W - 30或0W - 30的機(jī)油更為合適。當(dāng)車輛行駛里程增加，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件會有一定磨損，間隙增大。10萬公里以上的日韓系車可選用30粘度的機(jī)油，德系車則建議使用40粘度的機(jī)油。

發(fā)動機(jī)的狀態(tài)同樣是關(guān)鍵因素。新車發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損小，間隙小，適合粘度低的機(jī)油，能有效降低發(fā)動機(jī)運行阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而老車由于零件磨損，間隙增大，需要高粘度機(jī)油來保證足夠的密封性和潤滑性，減少機(jī)油消耗和發(fā)動機(jī)磨損。

環(huán)境溫度對機(jī)油粘度的影響也不可忽視。冬季，氣溫較低，機(jī)油會變得粘稠，流動性變差，此時應(yīng)選擇低溫流動性好的機(jī)油，如0W、5W等開頭的機(jī)油，確保發(fā)動機(jī)在低溫下能順利啟動和運行。夏季，氣溫升高，發(fā)動機(jī)工作溫度也會升高，機(jī)油粘度容易下降，需選擇粘度較大的機(jī)油，像40、50這類數(shù)字較大的機(jī)油，以保證機(jī)油在高溫下仍能形成良好的油膜，保護(hù)發(fā)動機(jī)。

駕駛習(xí)慣也是選擇機(jī)油粘度時需要考慮的因素。經(jīng)常激烈駕駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大，高粘度機(jī)油能更好地承受高溫和高壓，為發(fā)動機(jī)提供可靠的潤滑和保護(hù)。而日常溫和駕駛、城市通勤的車輛，發(fā)動機(jī)負(fù)荷相對較小，可選擇偏低粘度的機(jī)油，以降低發(fā)動機(jī)的運行阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，選擇汽車機(jī)油粘度要綜合考慮多種因素，遵循車輛維修手冊的建議，結(jié)合實際情況做出合適的選擇，這樣才能讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）