踩剎車時(shí)抖動(dòng)且踩不動(dòng)，可能是前剎車盤變形、真空助力泵故障、剎車系統(tǒng)未保養(yǎng)或駕駛員操作不當(dāng)?shù)仍?。前剎車盤變形，多因頻繁急剎、長(zhǎng)時(shí)間行駛制動(dòng)使溫度過(guò)高，破壞動(dòng)態(tài)平衡引發(fā)抖動(dòng)；真空助力泵故障會(huì)影響剎車助力；剎車系統(tǒng)長(zhǎng)期未保養(yǎng)，零部件性能下降；而急剎車、高溫時(shí)猛踩剎車等不當(dāng)操作，也會(huì)損害剎車盤。

當(dāng)頻繁且強(qiáng)烈地進(jìn)行急剎車或制動(dòng)操作時(shí)，剎車盤會(huì)承受過(guò)高的負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間如此，剎車盤的溫度會(huì)急劇升高，進(jìn)而導(dǎo)致其發(fā)生變形。在剎車時(shí)，這種不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)就會(huì)傳遞到車輛的各個(gè)部分，最終造成抖動(dòng)現(xiàn)象。另外，長(zhǎng)時(shí)間使用和反復(fù)制動(dòng)，剎車盤溫度飆升，此時(shí)若ABS系統(tǒng)介入，強(qiáng)力拉伸制動(dòng)轉(zhuǎn)子，也可能使其變形。在高速制動(dòng)時(shí)，變形的剎車盤與剎車鉗接觸，便會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，引發(fā)車輛抖動(dòng)。

真空助力泵一旦出現(xiàn)故障，剎車助力效果就會(huì)大打折扣，使得駕駛員在踩剎車時(shí)感覺(jué)異常費(fèi)力，仿佛踩不動(dòng)一樣。而剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，內(nèi)部的零部件可能會(huì)出現(xiàn)磨損、老化等問(wèn)題，性能逐漸下降，這也會(huì)影響到剎車的正常使用。

至于駕駛員操作不當(dāng)，例如在剎車盤溫度已經(jīng)很高的情況下，仍然猛踩剎車，就極有可能破壞剎車盤的動(dòng)態(tài)平衡。剎車盤作為鑄鐵材質(zhì)，雖穩(wěn)定性較好，但面對(duì)這樣的不當(dāng)操作，也容易發(fā)生變形。

總之，剎車抖動(dòng)踩不動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛員日常要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免頻繁激烈制動(dòng)，同時(shí)定期對(duì)車輛剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)檢查。若遇到此類問(wèn)題，要及時(shí)排查原因，采取相應(yīng)措施解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）