新手若想快速成為自動(dòng)擋車高手，需從多方面下功夫。起步停車時(shí)，先接通電源不打火掛 N 擋，點(diǎn)火后換 D 擋再松手剎，停車先踩剎車、拉手剎再推 P 擋，能減少?zèng)_擊與下次啟動(dòng)阻力；油門控制要輕，轉(zhuǎn)速在 2000 至 2500 轉(zhuǎn)時(shí)適時(shí)松油門讓檔位自然上升；倒車要確保車輛停穩(wěn)，掛 R 擋后低速進(jìn)行；此外，熟悉智能化功能、探索手動(dòng)模式等也至關(guān)重要，全方位提升才能成為自動(dòng)擋車高手。

在駕駛過(guò)程中，超車技巧同樣不可忽視。超車前，適時(shí)松開(kāi)油門，這能讓變速箱自動(dòng)降檔，進(jìn)而增強(qiáng)動(dòng)力。隨后輕踏油門，當(dāng)達(dá)到合適時(shí)機(jī)，果斷深踩油門，一氣呵成完成超車動(dòng)作。如此操作，能讓超車過(guò)程既安全又順暢。

面對(duì)坡道停車，也有其特定的正確步驟。停車時(shí)切不可直接掛 P 擋，啟動(dòng)前應(yīng)先踩剎車，掛檔后輕拉手剎，接著松剎車踏板至車輛啟動(dòng)，再完全松手剎。這樣做能有效避免車輛在坡道上出現(xiàn)不必要的滑動(dòng)，保障停車與啟動(dòng)的安全。

另外，對(duì)自動(dòng)擋車“靈魂”的感知也十分關(guān)鍵。如今車輛智能化程度越來(lái)越高，可自動(dòng)調(diào)整換擋，但駕駛者的習(xí)慣也會(huì)影響換擋。此時(shí)，不妨探索手動(dòng)模式，或是巧妙調(diào)整油門，以此來(lái)貼合自己的駕駛風(fēng)格，更深入地了解和掌控車輛。

同時(shí)，駕駛后檢查車輛也不應(yīng)被忽視。每次駕駛結(jié)束，繞車一周，檢查車輛外觀是否有刮擦，輪胎氣壓是否正常等。這不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，還能培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。

總之，新手成為自動(dòng)擋車高手并非一蹴而就。需在起步停車、油門控制、倒車、超車、坡道停車等各個(gè)環(huán)節(jié)不斷練習(xí)，熟悉車輛的智能化功能與手動(dòng)模式，養(yǎng)成駕駛后檢查車輛的好習(xí)慣。只有將這些要點(diǎn)一一掌握并熟練運(yùn)用，才能在駕駛自動(dòng)擋車時(shí)游刃有余，實(shí)現(xiàn)從新手到高手的蛻變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）