車子“吃胎”需根據(jù)不同情況采取對應(yīng)措施解決?！俺蕴ァ奔摧喬ギ惓Ｄp，常見的如胎肩、胎面中央或一側(cè)磨損嚴(yán)重等。不同的磨損情況根源不同，像是胎壓異常會導(dǎo)致胎肩或胎面中央磨損，四輪定位失準(zhǔn)會造成輪胎內(nèi)外側(cè)磨損不均等。因此要精準(zhǔn)判斷，通過調(diào)整胎壓、四輪定位、更換磨損部件等針對性方法，才能有效解決“吃胎”問題 。

如果發(fā)現(xiàn)兩端胎肩吃胎，很可能是輪胎氣壓過小，而要是中間出現(xiàn)吃胎，則大概率是氣壓過大。遇到這種情況，要及時補(bǔ)氣并嚴(yán)格避免超載，讓胎壓保持在合理區(qū)間。要是輪胎出現(xiàn)外側(cè)吃胎，有可能是前束或外傾角過大；內(nèi)側(cè)吃胎，則可能是前束或外傾角過小，這時候就必須進(jìn)行四輪定位校正，讓車輛的行駛參數(shù)恢復(fù)正常。

當(dāng)同一側(cè)輪邊出現(xiàn)規(guī)則磨損時，很可能是推力桿膠套損壞，需要及時更換膠套，并調(diào)整軸距，保障車輛行駛的穩(wěn)定性。要是輪胎頂部溝槽出現(xiàn)凹陷磨損，或許是拉桿松動或者平衡梁磨損，這種情況就要維修或更換平衡梁，并緊固拉桿，確保輪胎正常運轉(zhuǎn)。若一條輪胎出現(xiàn)不規(guī)則吃胎，可能是鋼圈變形導(dǎo)致的，此時就需要更換優(yōu)質(zhì)鋼圈。

若左右對角輪胎新舊差異過大，會導(dǎo)致輪胎受力不均出現(xiàn)吃胎，所以要更換舊輪胎，保持輪胎的平衡性。要是雙胎同時出現(xiàn)大塊磨損，問題可能出在剎車輪轂上，這就需要鏜鼓或更換剎車盤。

總之，車子“吃胎”并不可怕，只要我們能細(xì)心觀察輪胎的磨損情況，準(zhǔn)確判斷問題所在，然后采取對應(yīng)的解決措施，就能讓輪胎恢復(fù)正常磨損狀態(tài)，延長輪胎使用壽命，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）