若想調(diào)整電動(dòng)車(chē)碟剎靈敏度以避免摔跤，可通過(guò)排氣孔和老虎鉗進(jìn)行操作。排氣孔調(diào)整方面，捏緊碟剎把，用 8 號(hào)扳子擰松前輪碟剎泵排氣孔，讓制動(dòng)液排出一些再擰緊，能降低靈敏度；反之可提高。老虎鉗調(diào)整則是捏住剎車(chē)把，用老虎鉗夾上泵排油管，捏緊剎車(chē)把再放松老虎鉗，反復(fù)操作可提高靈敏度。同時(shí)，使用時(shí)剎車(chē)把間隙要適當(dāng)，輕剎為宜。

在通過(guò)排氣孔調(diào)整時(shí)，一定要確保操作的精準(zhǔn)度。首先要穩(wěn)穩(wěn)地捏緊碟剎把，這一步很關(guān)鍵，能保證后續(xù)擰松排氣孔時(shí)系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。接著，用適配的8號(hào)扳子小心地?cái)Q松前輪碟剎泵排氣孔。排氣的過(guò)程要緩慢，仔細(xì)觀察制動(dòng)液流出的量，太多或太少都可能影響調(diào)整效果。排出適量制動(dòng)液后，迅速而準(zhǔn)確地?cái)Q緊排氣孔。如果想要提高靈敏度，操作則相反，先捏住剎車(chē)把，再松開(kāi)排氣孔，看到制動(dòng)液流出后迅速緊固，并且在整個(gè)過(guò)程中要保持剎車(chē)把的力度。

使用老虎鉗調(diào)整也有講究。當(dāng)你用老虎鉗夾住上泵排油管時(shí)，要和捏剎車(chē)把的動(dòng)作配合好。捏住剎車(chē)把后，老虎鉗適時(shí)松開(kāi)，然后再夾緊，如此反復(fù)操作。每一次操作都要留意剎車(chē)的變化，通過(guò)多次嘗試找到最適合自己的靈敏度。

除了調(diào)整，使用碟剎還有一些實(shí)用技巧。剎車(chē)把間隙非常重要，間隙過(guò)大，剎車(chē)反應(yīng)慢；間隙過(guò)小，又容易急剎。所以要保持適當(dāng)間隙，在騎行過(guò)程中，盡量采用輕輕點(diǎn)剎的方式，避免用力過(guò)猛，滿把剎車(chē)。特別是在路況復(fù)雜或者車(chē)速較快時(shí)，更要謹(jǐn)慎操作。當(dāng)感覺(jué)車(chē)輛快要失控時(shí)，必要時(shí)果斷松開(kāi)剎車(chē)把，重新尋找平衡。

總之，調(diào)整電動(dòng)車(chē)碟剎靈敏度需要耐心和細(xì)心，無(wú)論是排氣孔調(diào)整還是老虎鉗調(diào)整，都要循序漸進(jìn)。同時(shí)，掌握正確的使用技巧，才能有效避免因碟剎太靈敏而導(dǎo)致摔跤，讓騎行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）