奇瑞艾瑞澤 8 的 1.6T 和 2.0T 車型在多方面存在區(qū)別。動(dòng)力上，2.0T 功率、扭矩更大，渦輪介入更早；傳動(dòng)系統(tǒng)，1.6T 是七擋濕式雙離合，2.0T 部分為 8AT。燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.6T 更優(yōu)。剎車系統(tǒng)、玻璃、車機(jī)芯片等配置也有不同，外觀上排氣布局有別，2.0T 還多了前雷達(dá)，價(jià)格 2.0T 更高。總之，兩者各有特點(diǎn)，滿足不同需求。

具體來看，動(dòng)力性能是兩者一大顯著差異。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦，197匹馬力，峰值扭矩290?！っ?，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)187千瓦，254匹馬力，最大扭矩390?！っ住：苊黠@，2.0T的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，渦輪介入也更早，在加速超車等場(chǎng)景中能帶來更迅猛的推背感，滿足追求駕駛激情的用戶需求；1.6T則相對(duì)平穩(wěn)，對(duì)于日常城市通勤來說也完全足夠。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6T匹配七擋濕式雙離合變速箱，2.0T早期部分款式同樣采用七擋濕式雙離合，不過現(xiàn)高配、頂配版升級(jí)為8AT 8檔手自一體變速箱。后者在換擋平順性以及傳動(dòng)效率上有著一定優(yōu)勢(shì)，駕駛體驗(yàn)更加舒適流暢。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.6T車型有著較好的表現(xiàn)，百公里綜合油耗8到9升左右，高速行駛時(shí)能控制在6到7升；2.0T由于動(dòng)力更強(qiáng)，相應(yīng)的油耗會(huì)稍高一些，廠家公布2.0T車型比同配置1.6T車型百公里油耗多0.3L，實(shí)際車主使用數(shù)據(jù)相差1L 。

配置上，剎車系統(tǒng)1.6T采用真空助力泵剎車方式，2.0T運(yùn)用博世的線控線控制系統(tǒng)；玻璃方面，1.6T前排擋風(fēng)玻璃雙層靜音，前排玻璃單層，2.0T前擋風(fēng)玻璃和前排玻璃都是雙層靜音，隔音效果更好。車機(jī)芯片上，1.6T部分新款用驍龍8155芯片，早期是地平線縱橫3芯片，2.0T則全系標(biāo)配驍龍8155芯片。外觀上排氣布局不同，1.6T是雙邊單出，2.0T為雙邊雙出。并且2.0T全系標(biāo)配四顆前雷達(dá)，1.6T則沒有。價(jià)格上，以2024款為例，1.6T指導(dǎo)價(jià)99900到128800，2.0T在148800左右。

綜上所述，艾瑞澤8的1.6T和2.0T車型區(qū)別明顯。1.6T經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合預(yù)算有限、日常城市通勤的用戶；2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，能為追求駕駛體驗(yàn)和高性能的消費(fèi)者帶來更好的享受。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）