北京現(xiàn)代 ix35 的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足不同消費(fèi)者的多元需求。它提供 2.0L 自然吸氣與 1.4T 渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，日常駕駛平穩(wěn)舒適，適合城市通勤；1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)迅速，超車輕松，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)。搭配的變速箱換擋平順，且多種駕駛模式讓駕駛體驗(yàn)更豐富，無論是家用還是追求一定駕駛激情，ix35 都能勝任。

先來說說2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力160匹，峰值扭矩193?！っ住Ｔ诔鞘械缆分?，這樣的動(dòng)力輸出可謂游刃有余，即使開啟空調(diào)，也不會(huì)明顯感覺到動(dòng)力的衰減，日常駕駛過程十分平穩(wěn)順暢。當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式跑高速時(shí)，加速過程非常平順，幾乎沒有換擋頓挫感。不過在靜態(tài)起步時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)稍慢一些，但只要舍得踩油門，動(dòng)力也能迅速跟上。在高速行駛的中后段，加速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)稍顯不足，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右。

再看看1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，在超車時(shí)顯得格外輕松，高速行駛時(shí)也有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，其油門輕盈，加速時(shí)還能帶來較強(qiáng)的推背感，給駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

北京現(xiàn)代ix35匹配的6擋自動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱，在換擋方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，換擋平順性佳。同時(shí)，車輛還配備了多種駕駛模式，如舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和智能模式，以及雪地、沙地和泥地三種牽引力模式，駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求自由切換，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)。

總的來說，北京現(xiàn)代ix35的動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，兩種動(dòng)力組合能滿足不同消費(fèi)者的家用代步需求，且在油耗方面也較為經(jīng)濟(jì)。無論是城市日常通勤，還是偶爾的高速遠(yuǎn)行，ix35都能憑借其良好的動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）