選擇火花塞需綜合電極材質(zhì)、極數(shù)、熱值、尺寸、型號(hào)以及品牌等多方面因素。電極材質(zhì)不同特性各異，普通銅芯、釔金、鉑金等各有千秋；極數(shù)要契合發(fā)動(dòng)機(jī)特性；熱值與車輛行駛工況有關(guān)，城市或高速行駛需求有別；尺寸和型號(hào)務(wù)必與原車一致；知名品牌在質(zhì)量性能上更有保障。只有全面考量這些要點(diǎn)，才能選到適配的火花塞，助力車輛良好運(yùn)行 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電極材質(zhì)。常見(jiàn)的電極材質(zhì)包含普通銅芯、釔金、鉑金、銥金等。普通銅芯成本較低，但使用壽命有限；釔金火花塞的點(diǎn)火性能不錯(cuò)，耐用性也有一定提升；鉑金和銥金則憑借良好的導(dǎo)電性、出色的耐腐蝕性以及卓越的點(diǎn)火性能，受到不少車主青睞，不過(guò)價(jià)格相對(duì)較高。你可以根據(jù)自身預(yù)算和車輛使用頻率來(lái)選擇。

極數(shù)的選擇也不容忽視。并非極數(shù)越高就越好，不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)極數(shù)的要求不一樣。比如一些低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，單極火花塞就能滿足需求；而高功率、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能就需要多極火花塞來(lái)保證點(diǎn)火的穩(wěn)定性和效率。所以，要依據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的具體特性來(lái)挑選。

熱值是另一個(gè)關(guān)鍵因素。它代表著火花塞自身的散熱能力，不同廠家的命名規(guī)則存在差異，有“冷型”和“熱型”之分。如果經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，適合選擇低熱值的火花塞；要是經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，高熱值火花塞更為合適。

尺寸和型號(hào)必須與原車嚴(yán)格匹配。螺紋直徑常見(jiàn)的有 10mm、12mm 和 14mm，其中 14mm 最為普遍，并且火花塞如今有小型化的趨勢(shì)。同時(shí)，火花塞的螺紋長(zhǎng)度也要和發(fā)動(dòng)機(jī)的螺紋長(zhǎng)度一致，不然會(huì)影響性能，甚至損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

品牌的選擇同樣重要，像博世、NGK 等知名品牌，它們的火花塞在質(zhì)量和性能上都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，穩(wěn)定性更高。

總之，選擇火花塞就像為車輛挑選一雙合適的“鞋子”。只有充分考慮電極材質(zhì)、極數(shù)、熱值、尺寸、型號(hào)以及品牌等多個(gè)因素，才能找到那雙能讓車輛“跑”得更穩(wěn)、更順暢的“鞋子”，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）