機(jī)油分為質(zhì)量等級、粘度等級以及 API 等級。質(zhì)量等級中，S 開頭系列用于汽油發(fā)動機(jī)，C 開頭系列用于柴油發(fā)動機(jī)，S、C 并存則為汽柴通用，且 S 或 C 后的字母越靠后等級越高；粘度等級分夏季高溫型、冬季低溫型和冬夏通用全天候型；API 等級同樣按汽油、柴油發(fā)動機(jī)及通用型來劃分。不同的級別劃分方式為車主選油提供了科學(xué)依據(jù)，幫助車主更好地呵護(hù)愛車發(fā)動機(jī)。

質(zhì)量等級上，以API標(biāo)準(zhǔn)為例，從SA到SN，每往后一個字母，機(jī)油在環(huán)保等方面的表現(xiàn)越出色。像早期的SJ級別標(biāo)準(zhǔn)在90年代制定，后續(xù)SL在2001年、SM在2004 年、SN在2010年依次制定。如今，國際品牌大多采用SF級別以上的機(jī)油，SN級更是被視為環(huán)保級別最高的機(jī)油，能為發(fā)動機(jī)提供更好的保護(hù)。并且，不同字母級別的機(jī)油在抗磨性、清潔性等方面也存在差異，越高級別表現(xiàn)越好。

粘度等級方面，夏季高溫型機(jī)油，數(shù)字越大粘度越大，在高溫環(huán)境下對發(fā)動機(jī)的保護(hù)性能越強(qiáng)，適用的最高氣溫也就越高；冬季低溫型機(jī)油，數(shù)字后帶“W”代表冬季，“W”前數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；冬夏通用全天候型機(jī)油，“W”前數(shù)字決定最低適用氣溫，橫杠后數(shù)字決定最高適用氣溫，這樣的設(shè)計讓機(jī)油能適應(yīng)更廣泛的氣候條件。

API等級中，“S”開頭系列專為汽油發(fā)動機(jī)量身打造，“C”開頭系列則為柴油發(fā)動機(jī)而設(shè)，當(dāng)“S”與“C”同時出現(xiàn)，就意味著這款機(jī)油是汽柴通用型。這種劃分方式簡單明了，讓車主能快速定位適合自己車輛發(fā)動機(jī)類型的機(jī)油。

總之，了解機(jī)油的這些級別劃分，能讓車主在為愛車挑選機(jī)油時更有針對性，依據(jù)車輛發(fā)動機(jī)類型、使用環(huán)境以及季節(jié)變化等因素，選到最合適的機(jī)油，從而讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）