傳祺 GS8 性能較為出色。在動力上，它搭載 2.0T 發(fā)動機，可輸出 201 馬力，峰值扭矩 320Nm，匹配愛信 6 速手自一體變速器，帶來流暢駕駛體驗。NVH 性能方面更是亮點突出，怠速車內(nèi)噪聲 36.5 分貝，高速 120km/h 時噪音 65.2 分貝，且方向盤和座椅導(dǎo)軌振動控制優(yōu)秀。油耗表現(xiàn)也不錯，混動版 NEDC 工況下油耗僅 3L/100km 左右，整體性能在同級別車型中頗具競爭力 。

從動力性能來看，傳祺GS8的2.0T發(fā)動機與愛信6速手自一體變速器默契配合，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能較為輕松地應(yīng)對。201馬力足以滿足日常駕駛的動力需求，而320Nm的峰值扭矩讓車輛在中后段加速時也能保持不錯的爆發(fā)力。這種動力組合，為駕駛者帶來了自信且順暢的駕駛感受。

在NVH性能方面，傳祺GS8的靜謐性堪稱一絕。36.5分貝的怠速車內(nèi)噪聲，讓你在停車等待時仿佛置身于安靜的空間，遠離外界的喧囂。當車輛行駛至120km/h的高速狀態(tài)，65.2分貝的噪音水平，也不會過多干擾車內(nèi)的交談。出色的方向盤和座椅導(dǎo)軌振動控制，進一步提升了駕乘的舒適性，即使長途駕駛，也不易讓駕乘者感到疲憊。

油耗表現(xiàn)上，混動版車型無疑是一大亮點。NEDC工況下僅3L/100km的油耗，大大降低了用車成本。即便實際油耗會因駕駛習慣等因素有所波動，但相較于同級別車型，依然有著不錯的經(jīng)濟性。一箱油能跑1000公里左右的續(xù)航能力，也為長途出行提供了便利。

總之，傳祺GS8在動力、NVH性能以及油耗等多方面都展現(xiàn)出了較高的水準。出色的動力讓駕駛充滿樂趣，優(yōu)秀的NVH性能提升了駕乘舒適性，而良好的油耗表現(xiàn)則兼顧了經(jīng)濟性。它憑借這些優(yōu)勢，在同級別車型中站穩(wěn)腳跟，成為消費者值得考慮的一款車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）