操作雙離合變速箱并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車，先掛 N 擋啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后再切至 D 擋，輕踩油門起步；停車時(shí)，先剎停車輛，掛 N 擋后熄火，最后掛入 P 擋。行駛中，正常情況掛 D 擋，超車切至 S 擋，倒車則掛 R 擋。在擁堵路況，使用手動(dòng)模式能減少頓挫?？傊?，遵循這些操作要點(diǎn)，能讓雙離合變速箱發(fā)揮最佳性能，提升駕駛體驗(yàn)，延長(zhǎng)其使用壽命。

具體來(lái)說(shuō)，在不同場(chǎng)景下還有更多需要注意的操作細(xì)節(jié)。

在日常駕駛起步時(shí)，若車輛是powershift變速器，起步可能會(huì)有頓挫感，此時(shí)可在起步時(shí)切換到手動(dòng)模式，延遲升檔時(shí)機(jī)來(lái)緩解。當(dāng)遇到紅燈短暫停車時(shí)，保持剎車并掛入N擋，起步時(shí)松開(kāi)手剎即可。而在超車過(guò)程中，適時(shí)切換至S擋能顯著提升動(dòng)力，滿足快速超車需求。

在倒車時(shí)，只需掛入R擋，其他操作和自動(dòng)擋車型基本一樣。值得一提的是，雙離合變速器通過(guò)兩套離合器協(xié)同工作，具備快速切換檔位的能力，從而提供更高的效率和響應(yīng)性。

在換擋操作上，在換擋（加擋）前要稍加油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備足夠動(dòng)力，保障加擋時(shí)車速不降低，然后迅速關(guān)掉油門，緊接著握緊離合器握把脫開(kāi)離合器，再用腳踩下變速踏桿換到高速擋位，之后均勻地放松離合器握把，最后加大油門。手動(dòng)模式操作時(shí)，按下車輛一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將排擋桿向下?lián)軇?dòng)到D檔位切換到手動(dòng)模式，車輛加速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)，將換擋手柄向前撥動(dòng)為加檔（M+）。

另外，在一些特殊路況下也有相應(yīng)的操作要點(diǎn)。比如在擁堵路況長(zhǎng)時(shí)間走走停停，頻繁來(lái)回切換檔位，此時(shí)要用手動(dòng)模式；上坡時(shí)不能松開(kāi)剎車，否則離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)產(chǎn)生不必要的滑摩導(dǎo)致發(fā)熱、磨損，應(yīng)掛入N擋踩剎車或拉手剎。

總之，雙離合變速箱的操作有其特定規(guī)范和技巧。駕駛者熟悉并掌握這些操作方法，無(wú)論是在日常駕駛還是特殊場(chǎng)景下，都能更加自如地操控車輛，讓駕駛過(guò)程更加順暢、安全，同時(shí)也能減少對(duì)變速箱的損耗，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）